关键词:电驱动控制装置(JX1)、电动机(VX54)、转子位置传感器1 故障现象:一辆2021 年产一汽-大众探岳GTE 混合动力运动型多功能车型, 搭载1.4T 发动机和6 挡湿式双离合变速器, 行驶里程1.3 万km。用户反映该车起动时,仪表板上电子动力控制系统(EPC)故障灯、发动机故障灯、电子稳定控制系统故障灯以及安全气囊故障灯等多个故障灯点亮,同时提示“故障:混合动力系统,请立即停车,
关键词:混合动力系统故障、仪表板警告灯 故障现象:一辆2023 年产一汽-大众迈腾GTE 混合动力车型, 行驶行驶2 800 km,用户反映车辆行驶中仪表板黄色故障警告灯点亮,并且提示“混合动力系统故障,请去维修站”(图1)。 故障检测:连接诊断仪读取车辆故障代码,电池控制器J840 报故障码:“P2D2B00—混合动力/ 高电压蓄电池的冷却液温度传感器1 和2 相互关系”。该故障码可删除,删
关键词:间歇漏电、唤醒P-CAN 故障现象:一辆北京现代昂希诺纯电动汽车,行驶3.0 万km。用户反映车辆突然无法起动,请求救援维修。 检查分析:店内救援人员到达现场后,连接故障诊断仪检测,在多个系统发现故障码(图1)。救援人员人员根据故障码解释,重点检查系统的线束插接器,未发现异常;根据诊断仪提示更新了系统,尝试起动车辆,车辆正常起动,于是将车交付用户使用。 第2 天用户来电反映车辆又无法
关键词:暖风不热、切换阀、HVAC控制单元 故障现象:一辆2017 年生产的路虎揽胜运动型多功能车,搭载3.0 L 发动机和自动变速器,行驶里程15 万km,用户反应该车打开暖风,没有热风吹出。 检查分析:维修人员接车后起动车辆,运行发动机至正常温度。将左右两侧的暖风温度都调至最高,手放在两侧出风口,气流的温度都是自然风,没有制热现象。检查车辆, 无任何的加装、改装,也没有与空调暖风相关的历史
关键词:近光灯、前照灯开关 故障现象:一辆2022 年产上汽通用别克英朗轿车,搭载L2B 1.5 L 发动机,行驶里程1.2 万km。用户反映该车前照灯不亮,但是超车灯工作正常。 检查分析:维修人员接车后,先确认故障现象。打开近光灯开关,近光灯不工作;打开远光灯开关,远光灯也不工作,且仪表板上的远光指示灯不点亮;超车灯工作正常。连接故障诊断仪对全车进行故障扫描,显示无故障码。 查阅前照灯开关
关键词:起动异常、低压反馈线、起动控制策略 故障现象:一辆2020 年产一汽红旗H5 轿车, 搭载1.5T 发动机和7 挡湿式双离合变速器, 当前行驶里程为10.9 万km。该车辆经常跑长途,用户反映车辆偶尔会无法起动, 多次尝试后才能正常起动。 检查分析:维修人员接车后多次起动车辆,都可以正常起动,且仪表板均无任何报警灯显示。用故障诊断仪检测,无当前故障码。清除所有历史故障码再次检测,无最新
关键词:雨量传感器、副厂前风挡玻璃 故障现象:一辆2017 年产一汽- 大众迈腾轿车,搭载2.0T 发动机和7 挡湿式双离合变速器,行驶里程12.3 万km。用户反映自动雨刮功能失效,进店维修。 检查分析:维修人员接车后,拨动雨刮开关发现,雨刮在高速、低速以及间歇挡位都工作正常。与用户沟通得知,最近一次下雨天发现开启自动雨刮挡位时,发现其未工作,其他挡位都工作正常。该车雨刮系统的自动雨量感应功
摘要:随着汽车工业的快速发展,汽车电子化程度不断提高。为解决汽车电气系统中频繁出现的故障问题,本文以某汽车为例,对智能检测技术在汽车电气故障诊断中的应用进行深入研究。通过对智能检测技术在汽车电气故障中的优势阐述,结合具体案例,对具体技术运用手段进行概括总结,包括发动机管理系统、自动变速器系统、制动系统以及舒适与便利性系统,旨在提升故障检测准确率和工作效率。 关键词:智能检测;电气故障;运用研究
摘要:本文主要研究区块链技术在车联网安全领域方面的应用。车联网给交通产业带来巨大的改变,同时也带来一定的安全隐患。如何利用区块链技术去中心化、不可篡改、透明公开等特性解决车联网系统数据安全问题是本文研究的方向和目标。本文通过研究车联网系统,分析系统存在的安全隐患,通过研究区块链技术的结构与特点,解决车联网中数据可能被偷窃、篡改等安全隐患问题。利用区块链技术中的智能合约,进一步提高了工作效率,增强安
摘要:如今,随着汽车设备的不断增加,低压线束导线的应用也越来越多。但怎样选择合适的导线,成为一个非常重要的问题。在选择过程中,要考虑零件的特性,以及线号、线色、线径等方面的因素,选择出更加适合,而且成本更低的线束导线。此外,还要进行适当优化和改进,促使其得到更好的应用。在本文中,笔者分析了低压线束导线在汽车中的选择和应用,以供参考。 关键词:低压线束;导线;汽车;选择;应用 中图分类号:U46
摘要:市场竞争日益激烈,特别是海外业务的发展,产品质量成为公司发展的驱动力。随着内外部审核的增加,公司暴露出过程质量能力非常薄弱,过程审核能力评分只有63%。为提升公司制造过程质量,提升产品质量,满足顾客要求,本文旨在研究如何提升公司制造过程质量,满足VDA6.3过程能力达到80% 的目标。 关键词:过程审核;审核标准;特性管控;设备能力;检具管控 中图分类号: U466 文献标识码:A 0
摘要:本研究基于CFD(计算流体动力学)模拟与实验数据分析,评估了Z 型电池热管理系统在不同冷却液流速与环境温度下的散热性能和充电效率。实验数据显示,在流速4 m/s 时,电池内部温差控制在±2 ℃以内,高温区域面积缩小至63 mm²,有效提升了温度分布的均匀性。同时,冷却流速的提升使充电转换效率(CCE)从84.8% 上升至93.7%,能量损耗明显降低,内阻降至0.039 Ω。这些数据表明,Z
摘要:本文针对电动汽车充电安全评价这一关键问题,采用模糊层次分析法(FAHP)构建了一个科学、合理的评价模型。通过引入模糊概念和层次结构,在指标构建方面,本研究遵循了科学性、全面性和独立性的原则,从动力电池安全、充电设备安全、配电网安全等多个方面构建了评价指标体系。这些指标不仅能够准确反映充电过程中的安全状况,还能够为充电安全管理和决策提供有效的支持。通过模糊层次分析法计算得出的权重结果,得出充电
摘要:随着排放法规以及生产一致性抽检(COP)日益严格,监管机构对在用车的排放抽检日趋重视。而整车排放在公告量产后的排放约束及表现需要依靠各系统零部件的制造质量控制,诸如发动机、整车零部件制造偏差、装配偏差累计达到一定程度将会导致发动机控制模块无法通过自学习将一些影响排放的关键自学习值修正回来,这将带来COP 一致性抽检与在用车排放不合规的风险。本文将通过影响排放的关键因数之一燃油压力偏差入手,通
摘要:本文主要研究铸铁缸体在机械加工过程中产生铁屑及各相交面、交叉孔产生的毛刺翻边状态,将其与对应刀具及工艺进行关联性分析,形成经验数据库。经过相关的分析,提出一种降低金属颗粒去除难度的加工工艺方案,并提出与之对应的专用刀具设计,在生产过程中进行充分验证,结果效果明显。相关的措施降低金属颗粒去除、清洁的难度,能够在整机下线时较好控制金属颗粒度符合产品要求,提高生产效率。通过针对性研究,形成问题解决
摘要:无人驾驶技术的发展拓宽了无人物流的应用场景,解决了园区物流自动化、少人化推进的障碍,是目前无人驾驶技术应用的最成熟的场景,也是园区物流最前沿的应用技术。本文针对室外无人配送场景,分析了室外场景的环境特点及难点,分析了室外无人配送设备的硬件构成及软件架构的常规解决方案,并介绍了目前国内园区室外无人配送的需求及典型的应用情况。 关键词:无人驾驶;园区无人配送;物流;室外配送 中图分类号:F4
摘要:低功耗是车用遥控接收器的重要技术难点,如何在保证遥控接收器正常工作、不降低灵敏度的前提下功耗最低尤为关键,本文提供一种车用遥控接收器的静态功耗管理方法。文中基于应用场景和工作原理梳理遥控接收器的工作模式,软件上根据间歇性工作的特点控制各模块工作时长,硬件上从芯片选型和电源架构设计方案两方面控制,最终将实际静态功耗控制在系统要求之内,为间歇性工作的设备提供低功耗管理依据。 关键词:车用遥控接
摘要:本文对汽车淋雨试验中的喷淋系统进行方案设计。喷淋系统的工作效率对汽车整车进行淋雨试验检测密封性起着决定性的作用,在喷淋系统的组成中,喷头的喷嘴尺寸大小以及喷淋角度也会影响整体的喷淋效果。在选用设备或零部件的时候,首先考虑设备本身在工作时的状态能否根据试验要求做出调整,其次是选用的这些设备或者零部件是否满足实际生产时达到的经济成本要求。 关键词:汽车淋雨试验;喷淋系统;喷头;密封性 中图分
摘要:汽车支架零部件多为异形零件,形状不规则,存在装卡困难、加工精度难以保证、且生产效率相对低下等问题,本文针对此展开研究。根据企业现有生产条件编排合理的加工工艺,即每道工艺对应选择合适的机床,并针对工艺特点设计工装夹具。通过工装夹具的设计,使工件能精准、快速地装卡,既保证了产品精度,又使生产效率提升,加工经济性增强。夹具设计过程的一些思路和应用值得行业借鉴。 关键词:零部件;工艺;夹具;精度;
摘要:本文主要基于电解铝企业生产中对成品阳极、残极、托盘运输所使用的阳极拖车减少轮胎破损频次,降低补胎风险,控制成本费用的需求展开。提出一种利用轮胎保护装置的方案,提前将行驶路段中存在的铆钉、铁钉以及其他铁质物件利用磁铁磁吸原理进行清理,预防轮胎损伤,达到车辆运输安全的目标。 关键词:电解铝;阳极拖车;轮胎;磁铁 中图分类号:U273 文献标识码:A 0 引言 阳极拖车是电解铝企业生产工艺
摘要:作为汽车的关键部件,减振器主要吸收车身与地面间的撞击,提高汽车行驶的平顺性,降低车辆行驶中的振动,提高乘坐的舒适感。在实际使用过程中,减振器会产生异响,给驾驶者带来不舒适感,而且持续的异响会影响零件的质量。因此,本文从某车型前减振器转向异响入手,采用质量分析工具(鱼骨图)逐一查找,剖析问题发生的原因,并制定相应台架试验方案进行验证以解决此异响问题,为后续针对此类异响问题的分析提供了方向。
摘要:本文旨在探讨汽车裙边区域漆膜不足的问题,通过理论分析、实地调研及案例研究,查找导致漆膜不足的主要因素,并提出相应的改进措施。研究发现,工艺控制不当是主要影响汽车裙边区域漆膜不足的原因,通过加宽、加高侧围外板排水筋条和缩小孔距及加大孔径等措施解决了裙边区域漆膜不足的问题,使得漆膜问题得到了有效控制,从而提高企业生产效率,并优化企业生产成本,为汽车涂装制造中出现的类似问题提供一些经验参考和解决问
摘要:本文介绍了一种传动机构的对接结构及传动方法,针对传统柔性滑移机构在振动重载的情况下稳定性不足,对于变化后无反馈,无法进行自动调整,以及每一组三轴滑移的柔性机构需要3 个伺服电机,投入高,该结构及传动方法优化了柔性滑移机构的定位可靠性,在其变化后便于检测反馈。经技术背景研究、数模结构研究、3D 数模设计模拟和实物试验验证,确认了该对接传动装置的可行性,满足机器人与运动的柔性滑移机构的对接,保证
摘要:本文剖析了福特金牛座汽车玻璃升降器不工作故障原因。从玻璃升降器系统结构与原理入手,深入到诊断思路、诊断过程和数据分析,详细地讲述了关联现象分析法、电路图分析法在故障诊断中的运用,故障诊断检测时仪器的选用、检测方法选用和检测注意事项。此外,通过实际案例分析,展示了高效诊断玻璃升降器故障的思路和流程,为汽修从业人员提供系统的玻璃升降器故障诊断思路和方法。 关键词:玻璃升降器;结构原理;数据分析
摘要:本论文旨在研究高职汽车制造与试验技术专业搭建“ 家、校、社、企”“四位一体” 劳动教育育人平台的可行性及具体实施路径。通过学校主导、家校共育、社区拓展、校企融通等多种途径,使劳动教育浸润到学生的日常生活与学习中,从而增强学生的劳动观念,强化劳动功能,提升劳动价值,为培养高素质的汽车制造与试验技术专业人才奠定坚实基础。 关键词:高职;劳动教育;四位一体;育人平台 中图分类号:G710 文献
摘要:高职院校汽车类专业,要深入研究专业教育与创新创业教育的融合机制。研究发现,专业教育与创新创业教育在价值追求上具有一致性,都是情感联结的精神纽带,具有文化联结内生功能。但是,目前高职院校汽车类专业存在偏重专业教育、忽视创新创业教育、创新创业指导教师水平有限等问题。对此,针对融合机制方面的研究提出,应当坚持做好职业理想树立与职业道德教育,挖掘专业教育与创新创业教育结合点,加强创新创业工作质量评估
摘要:汽车销量增加, 带动汽车维修和保养等相关领域的专业人才需求也呈现显著增长,而高职教育作为我国培养高等技术工人专业途径之一,其重要性不容忽视。因此,对于高等职业技术院校,汽车教育和职业技能培养有必要进行深度绑定。本文主要对高职汽车教育与职业技能培养融合的意义进行系统性阐述,并分析了当前我国高职汽修专业学生职业技能培养现状和特点,现状主要体现在以下几点:第一,师资力量薄弱;第二,基础教学设施不完
摘要:“课程思政”是近年来高职院校教学改革的重心之一。本文查阅与高职院校汽车类课程思政相关文献,利用CiteSpace 软件对文献进行可视化分析,发现高职汽车专业课程思政研究整体呈明显增长态势,并主要围绕“教学改革”“新能源汽车技术专业”“专业课程”“思政元素”“三全育人”等主题开展研究。但在过程中也发现了课程思政覆盖面不广、评价机制不健全、教师课程思政教学能力欠缺等问题。未来,研究者可重点在课程
摘要:新能源汽车专业“岗课对接”实践教学体系的构建与实施,旨在通过紧密结合行业需求和岗位技能要求,培养具备实际操作能力和创新精神的高素质技术技能人才。该教学体系的核心在于实现课程内容与企业岗位需求的无缝对接,确保学生在校期间所学知识与技能能够直接应用于未来的工作岗位。具体而言,该教学体系的构建主要包括以下几个方面:第一,岗课对接的内涵与意义;第二,新能源汽车专业教学存在的问题;第三,基于“岗课对接
摘要:本文主要探索“三创融合”(创意、创新、创业)理念以及在汽车现场工程师培养中的作用,通过对基础实训、专业基础实训、专业技术实训及创新实训的实践教学体系的构建,提升学生的实践能力与创新意识。讨论了汽修现场工程人才的核心能力、提升路径,以及基于“三创融合”理念的汽车维修课程体系构建。研究对领域的贡献在于提出了创新意识的重要性,强调教育优化和课程设计的必要性,以提升教学效果,树立工匠精神和创新意识,
摘要:近年来我国新能源汽车行业发展迅速,新能源汽车产销量稳步增长,也进一步扩大了新能源汽车人才需求。本文以新能源汽车产业链发展背景下的汽车职业教育模式创新为研究重点,全面分析当前新能源汽车产业链发展情况及汽车职业教育对新能源汽车产业链发展的积极作用,重点探讨当前汽车职业教育存在的现实问题,最后提出新能源汽车产业链发展背景下的汽车职业教育发展路径,为汽车职业教育创新优化提供参考,推动新能源汽车产业链
摘要:在2023 年,新能源汽车与传统燃油车的市场占有率达到了平衡状态,新能源汽车已成为人们日常出行不可或缺的选择。本文聚焦于新能源汽车技术专业中的《动力蓄电池》课程,设计并实施了“SPOC(小规模有限在线课程)+BOPPPS(介绍、目标、前测、参与式学习、后测、总结)”的混合教学模式。 关键词:《动力蓄电池》课程;SPOC ;BOPPPS ;混合式教学模式 中图分类号:G712 文献标识码:
摘要:科技企业孵化器建设是深入实施创新驱动发展战略的重要载体,产教科融合是产业体系、教育体系、科研体系的融合。本文基于现阶段我国科技企业孵化器的特点和发展过程中出现的问题入手,选取高校运营的科技企业孵化器为研究对象,运用生态系统理论的观点,通过分析其实施产教科融合实践的要素,建立高校科技企业孵化器产教科融合实践模型,倡导共融共生发展理念,提出专兼结合互利共生、多元参与协同推进的可持续发展策略。
摘要:《汽车理论》是高校培养高素质车辆工程相关专业应用型人才的核心课程,是指导汽车行业技术人员从事汽车工程实践的理论基础。基于“新工科”的背景,针对成果导向教育的教学理念,设计了融入课程思政的《汽车理论》课程教学体系,详细阐述了课程递进式的项目教学内容,多元化教学的实施方式,强调教学团队的重要性。本文提出了一种符合新工科汽车工程人才培养的《汽车理论》课程实施方案,为新工科背景下工科类课程如何融入思
摘要:本文聚焦于智能网联汽车技术专业,深入探讨素养赋能教育教学改革实践。详细阐述了该专业如何基于素养赋能理念构建教学体系,包括明确素养目标、创新课程设置、改革教学方法、优化师资队伍以及完善评价机制等方面。通过实际案例展示改革成果,分析面临的挑战并提出展望,旨在为职业教育教学改革提供有价值的参考范例,助力培养适应智能网联汽车行业发展需求的高素质技术技能人才。 关键词:智能网联;人才培养;素养赋能;
摘要:本文通过对一体化教学模式的概述以及中职汽修专业教学现状分析,旨在提高中职汽修专业教学质量,培养适应行业需求的高素质技能型人才。文中指出,一体化教学模式在整合教学环节、培养学生综合能力方面具有显著优势。同时针对当前汽修专业教学中存在的课程设置、教学方法、学生学情等问题,提出了包括课程体系构建、教学方法运用和教学资源建设等方面的具体应用策略,为中职汽修专业教学改革提供有益参考。 关键词:中职;