DOI:10.16652/j.issn.1004-373X.2026.14.001 引用格式:郭绍瑞,刘小川,高鹏,等.基于BVD模型参数演变的超低温PMN-PT超声换能器驱动电路优化设计[J].现代电子技术,2026,49(14):1-6. 3.中国科学院等离子体物理研究所,安徽 合肥 230031; 摘 要: 针对超低温环境下超声换能器驱动失配问题, 以 PMN-PT 压电材料为研究对
摘 要: 卫星综合电子系统RS 422接口阻值漂移会影响通信裕度,降低卫星系统间通信的安全性和可靠性。文章针对卫星RS 422接口波形异常开展仿真分析,确定接口电阻阻值漂移是引起波形异常的主要原因;通过接口电阻故障模拟和实验验证,明确了阻值漂移的原因。建立RS 422接口等效电路模型,定量分析了阻值漂移量与接口波形幅度变化的关系。提出RS 422接口波形定量化检测方法,明确电阻精度与波形幅度变化的对应关系,保障了卫星综合电子系统RS 422接口的通信裕度。
DOI:10.16652/j.issn.1004-373X.2026.14.003 引用格式:薛垚君,李昕涛,高云广,等.基于DBO优化超螺旋滑模观测器的永磁同步电机无传感器控制[J].现代电子技术,2026,49(14):13-18. 摘 要: 针对永磁同步电机(PMSM)运行工况下观测精度低,以及使用固定不变的滑模参数导致超螺旋滑模观测器(SMO)估算精度受到参数干扰,从而产生较大误差的
摘 要: 为了提高风机叶片缺陷在复杂背景下的检测精度以及小目标检测的适应性,基于YOLOv8算法设计了用于检测风机叶片表面缺陷的目标检测算法。首先,通过对特征图中不同区域的重要性进行动态调整,在主干网络对风机叶片缺陷特征提取过程中引入局部窗口注意力(LWA)机制,提升网络关注主要特征的能力;其次,颈部网络使用MobileNetV2改进C2f模块,得到C2f-EMBC模块,将其融入双向特征金字塔网络(Bi-FPN)结构,对模型进行轻量化设计的同时提升了缺陷的检测精度,并减少了计算开销;最后,将YOLOv8n原损失函数替换为Inner-IoU损失函数,通过动态调整边界框的尺度,提高了算法的泛化能力。结果表明,相比原YOLOv8n算法,改进后算法的缺陷检测精确率提高了9.2%,mAP提高了4.0%,参数量降低了30.0%。
摘 要: LLC谐振变换器凭借高效率和高功率密度的优势,在电力电子领域获得了广泛应用。但死区时间的设置会直接影响软开关的实现:若死区时间过短,原边开关管无法实现零电压导通(ZVS),甚至可能导致短路故障;若死区时间过长,开关管则会反向导通,产生额外的开关损耗,从而降低电源效率。目前,基于传统固定死区时间的LLC变换器难以根据不同工况动态调整死区时间,存在明显局限性。针对上述问题,提出一种基于BP神经网络的LLC谐振变换器死区时间自适应策略。通过理论分析并搭建1200 W的实验样机,在不同工况下进行测试。结果表明,与传统的固定死区时间方法相比,所提策略的整机效率能够提升0.3%~0.8%。
DOI:10.16652/j.issn.1004-373X.2026.14.006 引用格式: 王新环, 李孟奇, 李元昊. 基于虚拟阻抗与无功系数调整的构网型逆变器故障限流策略[J]. 现代电子技术, 2026, 49(14): 31-38. 摘 要: 基于虚拟同步发电机(VSG)控制的构网型(GFM)逆变器能够为电网提供惯性、阻尼及调频调压支撑,但电网发生短路故障时易出现过流及功角失稳问
摘 要: 针对虚拟同步发电机控制的模块化多电平换流器(VSG-MMC)中因功率波动与阻抗失衡引发的桥臂环流问题,提出一种基于自适应复合虚拟阻抗的改进下垂控制与比例积分谐振(PIR)控制相结合的环流抑制策略。首先,建立VSG-MMC并网系统的数学模型,分析二倍频环流的产生机理;其次,理论分析改进的虚拟阻抗,设计总体控制框架;最后,在三种工况下与PIR控制的环流抑制策略进行对比分析。仿真实验结果表明,与传统控制策略相比,所提控制策略对于二倍频谐波分量在稳态、电压波动、频率偏移工况下均有较好的抑制效果。两种控制方法的环流、电压响应波形和频率响应波形的对比分析结果表明,所提策略在不同工况下对桥臂环流具有更好的控制性能。
DOI:10.16652/j.issn.1004-373X.2026.14.008 引用格式:孙胜,齐立群,王竣泽,等.基于电涡流传感器的自动校准检测系统研究[J].现代电子技术,2026,49(14):46-50. 摘 要: 在诸多缺陷检测方法中, 电涡流无损检测凭借无耦合剂、检测结果直观等优势, 已广泛应用于导体试件缺陷检测。为克服电子元器件长期工作引发的温漂误差, 设计自动校准模块实
摘 要: 在分布式发电系统中, 功率均衡分配是确保系统稳定运行和提高能源利用效率的关键。针对传统下垂控制策略在应对线路阻抗不匹配问题上的局限性, 提出一种基于一致性算法改进的自适应虚拟阻抗控制策略。该策略通过实时采集逆变器的电压与电流数据, 动态调整虚拟阻抗值, 以精准优化逆变器的功率分配精度; 同时, 本地控制器引入一致性算法, 对输出电压与频率进行二次补偿, 可有效抑制电压和频率的波动现象。仿真测试与实验结果表明, 所提策略在各类运行工况下均能展现出优异的控制性能与稳定性, 为分布式发电系统的优化运行提供了可靠的技术支撑。
摘 要: 针对交互式问答语义检索中语义特征提取片面、检索精度不足的问题, 提出一种基于Transformer的交互式问答双通道语义检索方法。首先构建双通道语义匹配检索模型, 该模型包含双通道注意力机制的Transformer编码层、交互注意力层及语义匹配检索层; 然后利用双通道注意力机制提取问题与答案文本的语义特征及位置特征; 经多轮语义交互融合后, 将匹配问题文本的答案文本按照双通道语义特征相似度排序反馈给用户, 实现交互式问答双通道语义检索。实验结果表明, 在10~110条目标内容量的检索任务中, 所提方法的检索结果Kappa系数始终高于0.95, 检索准确性与稳定性表现突出, 可有效挖掘交互式问答的双通道语义特征, 提升系统响应精度。
摘 要: 针对水下光学成像因光线衰减、小目标生物占比较高、目标尺度不均等因素影响,导致目标检测精度低的问题,提出一种基于改进YOLOv10s的水下生物目标检测模型。首先,在下采样阶段引入感受野注意力卷积(RFAConv),动态调整卷积核感知范围,增强模型空间的自适应能力。其次,构建C2f_EBlock模块,用EBlock代替C2fCIB模块中的残差结构,融合空间和频域建模机制,提升模型在模糊场景下的深层特征提取效果。然后,结合可变形卷积(DCNv4)与FReLU激活函数优化D Head检测头,提升对小目标的检测能力。最后,设计多尺度池化特征融合模块(MSPFF),优化模型对多尺度目标的特征融合。在URPC2020和DUO两个公开数据集上进行评估验证,实验结果表明,改进模型mAP@0.5分别为87.0%和86.9%,相较于YOLOv10s基线模型分别提升2.5%和1.4%。该模型检测性能优异,在水下生物目标检测任务中有较高的实际应用价值。
DOI:10.16652/j.issn.1004-373X.2026.14.012 引用格式:江南,花子淇.融合改进SVM与用户画像的精准数据推送模型设计[J].现代电子技术,2026,49(14):71-76. 摘 要: 在大数据技术高速发展的背景下,针对海量数据的快速分析实现信息精准推送,已经成为数据决策的重要组成部分。为实现多类型海量数据源的有效计算、分析处理与深度挖掘利用,提出一种融
DOI:10.16652/j.issn.1004-373X.2026.14.013 引用格式: 王勇杰, 王汇, 刘杜, 等. 面向超/特高压宽频测量数据的动态监控及分析预警技术[J]. 现代电子技术, 2026, 49(14): 77-82. 摘 要: 超/特高压宽频测量数据的动态监控、分析与预警技术, 直接关系电力系统的安全稳定运行。针对宽频测量装置数据延迟大于集中器预设阈值、故障预警准
DOI:10.16652/j.issn.1004-373X.2026.14.014 引用格式:韩雅明,吴建悍,郁佳杰,等.基于共享储能的社区微电网群协同调度方法[J].现代电子技术,2026,49(14):83-94. 摘 要: 针对新能源发电间歇性、随机性造成的配电网功率波动问题,提出一种基于共享储能的社区微电网协同调度方法,以促进储能高效应用和新能源就地消纳,实现多主体利益共赢。以主动配
DOI:10.16652/j.issn.1004-373X.2026.14.015 引用格式: 江启煌, 徐冠华, 唐波. 基于 Aux-RoBERTa-BiLSTM-MHA-CRF 模型的水电机组运维知识图谱构建方法 [J]. 现代电子技术, 2026, 49(14): 95-104. 摘 要: 水电机组运行维护工作面临专业术语体系繁杂、设备系统异构性强、运维知识缺失、信息关联度不足等挑战,
DOI:10.16652/j.issn.1004-373X.2026.14.017 引用格式:罗雲升,杨涵棣,程志江,等.考虑系统氢耗的MFCS自适应功率分配方法[J].现代电子技术,2026,49(14):111-116. 摘 要: 为解决多堆氢燃料电池系统(MFCS)功率分配过程中难以多目标协同优化的问题,提出改进虚拟阻抗下垂控制的自适应功率分配方法,以实现降低MFCS氢耗量并延长使用寿
摘 要: 针对传统电压型三相脉宽调制(PWM)整流器在虚拟磁链定向矢量控制下抗扰性能不足的问题,提出一种改进二阶非线性自抗扰控制(ADRC)策略。首先,建立同步旋转坐标系下含虚拟电网磁链的矢量关系模型,推导出基于虚拟磁链定向的电压-电流解耦控制方案;其次,针对直流侧电压外环设计二阶非线性ADRC,通过重构非线性函数fal改进扩张状态观测器(ESO),解决传统函数在扰动估计中动态响应与抗噪性的矛盾;最后,在Matlab/Simulink中搭建系统模型,开展直流电压给定突变与负载突变的仿真实验。结果表明:改进ADRC在扰动后直流电压恢复时间缩短且超调减小,显著提升了系统动态响应速度与抗扰鲁棒性。
DOI:10.16652/j.issn.1004-373X.2026.14.019 引用格式:何昊,郭天太,金骥.Bisquare算法下Bragg光栅波长温度线性标定[J].现代电子技术,2026,49(14):123-126. 摘 要: 在使用光谱分析仪解调光纤 Bragg 光栅(FBG)中心波长的过程中, 受仪器自身精度及环境等因素影响, 波长解调准确度不足。为解决该问题, 提出使用 B
DOI:10.16652/j.issn.1004-373X.2026.14.020 引用格式:母军臣,何洪辉.植保无人机编队协同飞行滑模鲁棒控制方法[J].现代电子技术,2026,49(14):127-134. 摘 要: 针对传统单架喷施作业植保无人机工作效率低的问题,提出由领导者无人机和多个跟随者无人机组成的编队作业模式,并设计了一种滑模鲁棒控制律,确保编队中每架无人机协同飞行的一致性。
DOI:10.16652/j.issn.1004-373X.2026.14.021 引用格式:江鹏飞,王玫,神显豪,等.基于1D_CAE-LSTM-AM的船舶交通流量预测[J].现代电子技术,2026,49(14):135-141. 3. 桂林电子科技大学 信息与通信学院,广西 桂林 541004) 摘 要: 在水上交通系统中,船舶交通流量预测发挥着越来越重要的作用。为了提高船舶交通流量预测
摘 要: 光学与合成孔径雷达(SAR)多模态遥感图像分割是遥感领域的关键任务, 故提升其分割效果尤为重要。针对现有方法对目标尺度变化敏感、特征融合精度低的问题, 提出一种基于上下文信息增强与融合的多模态遥感图像分割模型。该模型由双路特征提取、跨模交互融合、上下文信息增强等模块组成。其中, 双路特征提取模块构建孪生分支, 分别学习多模态图像的视觉和语义特征; 跨模交互融合模块建立模态间的特征关联, 实现互补信息的准确融合; 上下文信息增强模块引入目标的多尺度感受野, 强化对目标空间上下文信息的辨识和利用能力。在 WHU-OPT-SAR 数据集上的实验结果表明, 相比于现有方法, 所提模型像素的分类精度及交并比均有显著提高, 验证了其在多模态遥感图像分割任务中的有效性。
DOI:10.16652/j.issn.1004-373X.2026.14.023 引用格式:刘电霆,何孟,代宣军,等.社会制造下低碳众包物流-异构车辆优化调度[J].现代电子技术,2026,49(14):148-155. 2. 桂林理工大学 网络信息中心,广西 桂林 541004) 摘 要: 在社会制造和“互联网+低碳”配送模式的推动下,众包物流通过共享社会闲置资源来提高配送效率。针对此,探
摘 要: 精准预测锂离子电池剩余使用寿命(RUL)对优化电池更换计划、降低运行成本具有重大意义,是提升系统稳定性与运行效率的关键。为提升锂离子电池RUL预测的精度与稳定性,提出一种融合混合策略改进蜜獾算法(IHBA)和支持向量回归(SVR)的预测模型(IHBA-SVR)。该算法通过引入Tent混沌映射、Gold-SA优化策略、高斯突变策略及自适应T分布策略,对传统蜜獾算法(HBA)进行改进,并将改进后的IHBA用于自适应寻优SVR模型的超参数。基于NASA公开电池退化实验数据集进行仿真验证,实验结果表明,所提模型的平均绝对误差、均方根误差、平均相对百分比误差分别不超过0.013 0、0.022 6和0.968 1%。相较于传统SVR、HBA-SVR、GWO-SVR等数据驱动方法,该模型在预测准确性和稳定性方面均具备显著优势。
摘 要: 为有效解决无线电高度表效能评估缺乏系统性研究的问题, 提出一种改进灰色层次分析(GAHP)与灰聚类相结合的效能评估方法。首先, 按照层次分析法构建无线电高度表效能评估指标体系; 然后, 使用熵权法计算指标体系中底层指标的权重, 并结合判断矩阵实现准则层的赋权; 最后, 基于实测数据构建灰色评价体系, 利用灰聚类算法划分性能等级灰类, 进而完成高度表效能评估。在高度表实际测量的数据上对所提方法进行验证, 实验结果表明: 效能评估结果与实际使用反馈情况保持一致, 且通过组合赋权与客观评价的方式可有效规避传统方法固有的主观偏差。由此可知, 所提方法能够有效提升无线电高度表效能评估的客观性和准确性, 为装备维护决策提供科学依据。
摘 要: 为提升高速铁路养护维修天窗时间的利用效率, 化解多作业任务与有限设备、人力资源间的调度冲突, 提出一种基于深度强化学习(DRL)的养修多资源调度优化(HG-PPO)方法。该方法将高铁养修资源调度问题建模为多资源柔性作业车间调度问题, 通过动态异构图构建包含工序、设备和工人节点的三阶段特征嵌入架构, 结合图注意力机制与多层感知机完成节点特征提取, 并基于Actor-Critic结构的近端策略优化(PPO)框架进行求解。基于实际高铁车间的作业计划构造标准化测试数据集, 对所提方法进行了系统评估。实验结果表明: HG-PPO方法在求解质量与计算效率上均优于传统方法; 相较于精确优化方法、启发式规则及元启发式算法, 该方法可有效缩短最大完工时间、降低超时率, 平均求解时间仅为1.276 s, 在复杂资源约束下可高效利用天窗时间, 具备更优的调度性能。
DOI:10.16652/j.issn.1004-373X.2026.14.027 引用格式: 曹永林, 周建慧. 惯性类微动作多时空目标特征识别方法[J]. 现代电子技术, 2026, 49(14): 176-180. 摘 要: 惯性类微动作在时空维度具备复杂特性, 其静态结构、整体运动趋势及局部动态特征相互交织且难以分离。目前传统方法在特征提取过程中仅依赖单一维度的特征提取, 如静态特征
摘 要: 随着轨道交通技术的高速发展, 地铁车辆智能化运维与故障精准预测成为了保障车辆运行安全的关键。为此, 提出一种改进机器学习算法, 用于轨道交通运维数据评估与故障预测。该算法在轨道交通数据采集、传输和处理框架的基础上, 引入机器学习算法对各类运维数据中所蕴含的时空关联特征进行捕捉, 并筛选出对故障预测影响较大的特征因子, 同时采用动态注意力机制对机器学习的模型参数进行实时反馈与动态调整, 形成改进的机器学习算法, 进一步提升故障预测精度。实验对比结果显示, 所提算法故障预测准确率可达 99.6%, 可为轨道交通故障预测与车辆安全运维提供技术参考和理论支撑。
摘 要: 为减少不同特征间的相互干扰, 增强图像特征的表达能力, 提出一种非均匀光照图像跨模态特征解耦超分辨率恢复方法。首先, 利用自适应 Gamma 增强算法增强非均匀光照图像, 采用对抗解耦网络的低通滤波器在增强的光照图像内提取低频特征, 并在原始图像内删减低频图像, 进而得到高频特征, 达到低频与高频特征解耦的目的, 减少不同特征间的相互干扰, 强化图像特征的表达能力; 其次, 利用线性映射函数将光照图像的低频与高频特征映射至红外图像内, 得到红外图像的低频与高频特征, 实现跨模态转换; 最后, 在生成网络内输入两种模态图像的低频与高频特征, 生成超分辨率图像, 进而利用鉴别网络对生成的超分辨率图像与真实的高分辨率图像进行区分, 并通过对抗训练方式实现非均匀光照图像超分辨率的恢复。实验结果表明: 所提方法可有效增强非均匀光照图像, 且能够完成非均匀光照图像超分辨率恢复; 在不同图像尺度下, 其图像恢复的结构相似性均较高, 具备较优的图像恢复效果。
DOI:10.16652/j.issn.1004-373X.2026.14.030 引用格式:刘亚丽,乔晓军,谢嘉成,等.XR融合交互模态促进人机高效协同装配效应研究[J].现代电子技术,2026,49(14):191-198. 摘 要:为探究不同形态的扩展现实(XR)技术在人机协同装配任务中的应用,分别聚焦虚拟现实(VR)、增强现实(AR)与分布式VR+AR这三种典型的XR形态。通过构建人
《物联网技术》杂志是一本经国家新闻出版总署批准的物联网专业科技期刊。国内统一连续出版物号:CN61-1483/TP,杂志现为半月刊,每月5日、20日出版。本刊已入选《CACJ应用型权威期刊》《RCCSE中国准核心学术期刊(B+)》《信息通信领域国内高质量科技期刊分级目录》T3级,并被《中国核心期刊(遴选)数据库》《中国学术期刊网络出版总库》《中文科技期刊数据库》《龙源国际期刊网》《学术中国-知
我们谨此郑重通知:依据文献计量学的原理和方法,经研究人员对相关文献的检索、统计和分析,以及学科专家评审,贵刊《现代电子技术》入编《中文核心期刊要目总览》2023年版(即第10版)之电子技术、通信技术类的核心期刊。 《中文核心期刊要目总览》2023年版从2021年10月开始研究,研究工作由北京大学图书馆主持,共32个单位的148位专家和工作人员参加了本项研究工作,全国各地9473位学科专家参加了核