摘要:采用自制核壳粒子作为增韧剂制备高强高韧室温固化胶粘剂(SY-58),研究核壳粒子增韧剂的含量对胶粘剂胶接性能的影响和胶粘剂的固化反应行为,并对胶粘剂的性能进行评价和对比。试验结果表明,核壳粒子增韧剂的加入,可以使得胶粘剂的胶接性能显著提高。当核壳粒子增韧剂的含量为 10phr 时,对应的胶粘剂具有最高剪切强度( 43.6MPa. 和浮辊剥离强度( 13.7kN/mΩ ),即高强高韧的特点。室温固化不同时间后的固化反应热和胶接性能的结果表明,SY-58胶粘剂具有较快的固化速度和艮好的室温固化能力。在室温固化4h后,胶接试样就具有一定的胶接性能;在室温固化 16h 后,SY-58胶粘剂基本上完成固化,对应的胶接性能近似于加热固化后的典型值。随后,还对SY-58胶粘剂的全面性能进行评价和对比,结果表明SY-58胶粘剂具有优异的耐介质性能、耐环境性能和批次稳定性,其胶接性能与国外EA9309.3NA胶粘剂的基本相当。
摘要:针对传统飞机蒙皮裂纹修复方法存在极限载荷恢复率低和易引发2次疲劳裂纹的问题,提出用碳纤维/环氧树脂单向预浸料和玻璃纤维/环氧树脂单向预浸料为主要原料,制备一种新型飞机蒙皮裂纹用的复合材料,将其用于飞机蒙皮裂纹修复。试验结果表明,经过复合材料胶接修复后,裂纹蒙皮极限拉伸载荷恢复至蒙皮母板的 95% 以上,极限弯曲载荷较母板也有明显提升。与传统工艺比,飞机蒙皮裂纹铝合金的复合材料胶接修复技术无需2次加工,不需要额外防腐处理,极限载荷恢复率超 95% ,且与母板的刚度相匹配,不易引发2次疲劳裂纹,表现出明显的优势。
摘要:针对传统化妆品用水凝胶存在稳定性差和潜在皮肤风险的问题,提出一种纳米纤维素水凝胶的制备,并对其性能进行分析。试验结果表明,本试验制备的纳米纤维素水凝胶在 12h 左右即可达到溶胀平衡,溶胀平衡时溶胀率为 850% ,溶胀平衡质量与收缩平衡质量的比值( R 值)低于 10% ,载药后在 8h 左右即可达到释放平衡, 24h 累积释放率超过 80% ,L929细胞存活率达到 100% ,降解率超过 70% ,表现出良好的综合性能。将该水凝胶用于化妆品时,可有效锁水,实现维生素C、烟酰胺等活性成分的缓释,且较为温和,不会对皮肤造成刺激,表现出良好的应用效果。
摘要:针对腹腔术后易出现腹腔粘连的问题,介绍了一种基于静电纺丝的防粘连胶膜,并对其性能和临床效果进行分析。结果表明,该静电纺丝防粘连胶膜的杨氏模量为 0.77MPa ,最大载荷为6.57N,拉伸失效应变分为 807.4% ,接触角为 84° ;降解7d时间后,胶膜的剩余质量约为 75% ;防粘连测试发现,经21d恢复后,胶原体积分数为 8% ,具有良好的防粘连效果;将其用于临床,该材料在减少患者恢复时间和防止患者腹腔出现粘连方面表现出良好的效果。
摘要:环氧富锌底漆因其卓越的防腐性能而在金属防腐领域广受青睐,但其高锌含量带来的成本与环保问题日益凸显。随着环境保护和成本效益成为社会关注焦点,低锌化填料替代策略逐渐成为研究热点。文章以防护机理、填料替代策略和展望为主线展开综述:首先系统梳理涂层再"活化-阴极保护-屏蔽-失效"四阶段的行为模型,进而从锌基形态调控、碳基导电网络、金属基杂化阳极及非金属片层阻隔四维度,剖析填料替代如何重建“少锌"条件下的防护功能;最后提出“导电-阻隔-缓蚀”多峰耦合与界面工程并重的未来研究方向,可为低锌、绿色富锌底漆的开发提供重要参考。
摘要:在现代建筑钢结构向超大跨度、超高层方向发展的背景下,大厚度、高强度箱形截面构件的应用日益广泛。但是,此类构件传统焊接方法效率低、变形大、残余应力高、材料消耗严重。对此,研究基于某大型体育场馆项目,针对其箱形柱与桁架节点焊接难点,对窄间隙焊接工艺的应用进行研究,在把握箱形截面构件焊接难点与窄间隙焊接优势的基础上,重点阐述工艺试验、参数设定、现场实施全过程。工程实践表明,窄间隙焊接技术能够成功解决大厚度板焊接各类难题,焊缝一次合格率在 99.5% 以上,生产效率提升约 40% ,构件变形问题可得到有效控制,经济与社会效益显著,能够为类似大型钢结构工程焊接提供一定参考及借鉴。
摘要:针对传统甲醇制烯烃(MTO)存在甲醇转化率、轻烯烃选择性及催化剂稳定性差的问题,通过对甲醇制烯烃反应过程中温度变化影响产物结构规律进行分析,优化工业MTO工艺。研究表明,温度是影响甲醇制烯烃产物的重要因素。其中低温有利于乙烯和丙烯生成,中高温可提高丙烯和丁烯产量,但过高温度会增加副产物生成。在甲醇制烯烃的过程中,通过分阶段温控与催化剂结合,可优化产物结构、提升轻烯烃收率并延长催化剂寿命。本研究为工业MTO工艺优化提供了参考,存在明显的理论与工程应用意义。
摘要:为深入探究超细粉煤灰对低水胶比(0.25\~0.30)复合胶凝材料浆体流动性的调控作用,对其细度、化学组成、颗粒形貌所产生的影响进行研究。结果显示,当超细粉煤灰比表面积处于 600~800m2/kg 范围时,浆体扩展度相较于基准组提高了 15%~22% ;当 SiO2+Al2O3 含量 9% 时,扩展度衰减速率降低 30% ;当球形颗粒占比 ?70% 且级配合理时,需水量降低 8%~12% 。超细粉煤灰与聚羧酸减水剂协同作用可使浆体zeta电位绝对值升高 15~20mV ,延长浆体流动性的保持时间。这一结果为低水胶比高性能混凝土配合比的优化提供了科学依据。
摘要:针对桥式起重机传统弹簧缓冲器易疲劳断裂、吸能效率低、维护频繁的问题,提出基于粘弹性胶体材料的非线性阻尼缓冲技术,通过建立压缩-复位双阶段力学模型,利用高分子胶体在微间隙剪切流动中的粘滞耗能机制,高效吸收动能。并结合冲击动能计算、型号选型验证、结构补强、精密安装工艺,构建完整应用体系。结果表明,该缓冲器峰值反力降低 31% ,吸收率达 85% 以上,复位时间1.2s,连续22年无故障运行,有助于提高设备运行的安全性。
摘要:市政道路旧路改造工程面临结构性能下降、交通荷载提升的挑战,橡胶改性沥青混合料凭借其优异的抗疲劳性、高温稳定性、降噪性能成为理想优化材料。文章结合典型工程案例,系统研究橡胶改性沥青混合料在旧路加铺中的应用技术,重点分析基质沥青、废胎胶粉、粗细集料、抗剥落剂选型原则,优化级配设计,严格控制拌和温度、摊铺均匀性、压实工艺,加强不同层级之间的粘结度。经过实践证明,完工后钻芯取样、构造深度、渗水系数、弯沉各项指标均满足设计要求,抽检合格率达到 100% ,有效提高路面的耐久性,为城市道路绿色化改造提供技术。
摘要:酸性矿山废水(AMD)具有 pH 低、重金属种类多、年排放量大等特点,化学处理成本高且硫酸根难以回收,针对此问题,本研究引入硫酸盐还原菌(SRB)处理AMD。采用定向筛选的SRB混合菌种,配制模拟AMD,以生活污水为碳源,驯化 SRB(30%120r/min 培养21d至浓度超 107CFU/mL ),采用上流式厌氧反应器,探究水力停留时间(HRT)、进水 pH 和碳硫比的影响。结果表明,当HRT为8d时, SO42- 去除率为 73.01% :当进水 pH 为6.0时,去除率达 82.63%Zn2+ 和 Cu2+ 的去除率为 99.63%~99.99% ,而 Mn2+ 的去除率仅为 16.70% )25.17% 。SRB处理AMD的优化条件为 HRT=8d?pH=6.0,Zn2 和 Cu2+ 去除效果良好,但 Mn2+ 的去除需优化碳硫比,为AMD治理及矿山生态修复提供了参考。
摘要:为提高软土地基的工程加固质量与环保性,以天然沸石为主要原料,通过煅烧活化制备地质聚合物胶凝材料,并进一步制备地质聚合物注浆材料,并研究其材料性能及软土地基加固施工工艺。结果表明,当胶骨比为1:4时,材料综合性能最优,初凝时间为3.1h、终凝时间为 13.7h? 流动度为 18cm?28d 抗压强度达30.9MPa ,且环保性能良好。在软土地基加固施工中,该地质聚合物注浆材料可与PHC管桩工艺配合,采用0.8MPa 一次注浆压力和 1.5MPa 二次注浆压力,最终实现软土地基的有效加固。综上所述,该地质聚合物注浆材料具有良好的施工性能与力学性能,可为软土地基加固工程提供一种新型环保材料,具有良好工程应用价值。
摘要:针对锅炉集箱管接头焊接人工依赖性强、质量稳定性差的问题,设计了一种集成激光视觉跟踪技术与自适应控制技术的自动化焊接装置。通过多轴联动式变位机实现全位置焊接作业,基于BP神经网络优化焊缝缺陷识别模型,并采用热输入动态调控策略抑制热变形。实验结果表明,该装置使焊接效率提高了42% ,焊缝一次合格率达到 96.5% ,且热影响区硬度波动幅度控制在 ±15HV 以内。本研究为锅炉制造的智能化提供了可靠的技术支撑,可推广应用于LNG管道等高压容器的焊接制造。
摘要:针对煤矿井下封孔剂凝结速率与密封性能无法兼容的问题,提出水玻璃掺量优化技术,通过设计2.0%~4.0% 的五级掺量梯度,在在恒温恒湿条件下测试其凝固时间、抗压强度、自由膨胀率及气密性。结果表明,水玻璃掺量显著影响其水化动力学与微观结构, 3.0% 掺量为最佳,初凝时间为 12min. 终凝时间为 22min,24h 抗压强度达 0.98MPa ,负压泄漏时间为 8.5h ,其微观结构致密,闭孔率较高,施工效率较高。
摘要:针对传统医用PVC导管抗菌性能和表面润滑性能差的问题,提出了一种咪唑溴化物抗菌剂的制备方法,并将其用于呼吸内科用PVC导管的改性。首先对所制备抗菌导管的性能进行表征,然后对其在呼吸内科中的应用效果进行分析。结果表明,抗菌导管经过80次摩擦磨损后,平均摩擦系数为0.17,对大肠杆菌与金黄色葡萄球菌的抑菌率均高于 95% ,其表面的BSA蛋白吸附量仅为 8μg/cm2 ,表现出良好的润滑性、抗菌性及防污染性能。将该导管用于Ⅱ型呼吸衰竭临床治疗,其在改善患者气血指标和呼吸困难程度,降低不良反应发生率方面较普通医用导管均显示明显的优势。
摘要:天然橡胶因其表面非极性、低表面能及弱边界层效应,导致其与胶粘剂界面结合力不足,严重限制了其在复合结构中的应用。为此,采用了三氯异氰尿酸(TCCA)/甲基乙基酮(MEK)溶剂型卤化法对天然橡胶(NR)表面进行化学改性,通过引入极性氯基团提高其表面活性,并系统考察了TCCA浓度、处理时间及预处理方式对T型剥离强度的影响。结果表明,经机械打磨预处理后,在室温下涂覆质量分数为 15% 的TCCA/MEK溶液反应 20min ,可获得最优粘接性能。采用801强力胶粘接处理后的表面,其T型剥离强度达到2.85N/mm ,显著高于未处理试样,且破坏模式由界面剥离转变为橡胶基体的内聚破坏,表明界面结合强度已超过橡胶本体强度。这表明该工艺操作简便、环境友好,为天然橡胶在轮胎、密封件及减振制品等领域实现高可靠性粘接提供了可行的技术路径。
摘要:同步碎石封层技术是一种沥青路面预防性养护工艺,通过同步撒布沥青粘结料与单一粒径集料并碾压成型,形成高抗滑的表面功能层。本文以G212线碧口公路的预防性养护路段作为主要研究对象,该技术能有效封闭微裂缝、抑制松散与剥落,提升施工后的构造深度,降低路面的渗水系数,并使摩擦系数BPN值保持稳定。该工艺强调精准匹配沥青洒布量与碎石覆盖率,配合智能洒布车与胶轮压路机协同作业,可实现 2h 内开放交通,显著提升了养护效率,为中轻交通量公路提供了经济高效的养护路径。
摘要:深基坑排桩锚索支护体系在软土地层中时常受到土体流变特性影响,而传统设计多忽略粘滞效应,无法解决锚索突发脱锚等工程问题。基于Kelvin粘弹性地基梁理论,构建考虑时间效应的三维有限元模型,系统模拟排桩-锚索-横梁协同工作机制。研究表明,土体粘滞效应显著减缓支护桩水平位移发展速率,减缓锚索预应力损失速率,体现出明显的蠕变缓冲作用;横梁作为关键的传力构件,不仅提高了支护结构整体刚度,有效约束了桩顶水平变形,并在锚索局部失效后通过内力重分布机制有效减缓邻近桩体弯矩的突增。尤其在脱锚工况下,设置横梁可将变形影响范围控制在2\~3倍桩距内,避免发生连锁失稳。该成果为高灵敏度黏土地层中深基坑支护的时变稳定性分析提供理论支撑。
摘要:夯土建筑因其“绿色"特征得到广泛关注。当前研究多集中在其耐久性、力学性能、热性能及抗震能力等方面。依据欧洲抗震标准,研究了夯土建筑抗震设计所需参数。通过现场动态测量,确定了其动态参数,如自振频率与阻尼比等。将试验值与欧洲规范经验公式计算值进行对比,验证了这些公式对夯土结构的适用性。通过建模确定了适用于夯土结构的简化模型。测量了模型所需的泊松比。讨论了影响其动力性能的因素,其动力特性有助于工程师设计新的夯土建筑,也有助于对现有夯土建筑进行地震分析。
摘要:液压爬模因施工工艺高效、安全、操作简便等优点,在国内桥梁百米高墩施工中成为主要方法,薄臂高墩的施工,对液压自爬模施工工艺及受力分析显得十分重要。某高速公路( 100+180+100 )m连续刚构桥双肢空心薄壁高墩施工,桥址位于高原山区,桥墩较高,采用液压自爬模施工,对高山地区高墩液压爬模组合体系、模板施工平台关键技术以及不同工况下的受力模型进行研究,利用ANSYS有限元软件,分析液压爬模在不同工况荷载下的受力、变形及稳定性。理论计算与工程实践表明,该整体液压爬模结构体系在不同工况荷载作用下,其受力、变形及稳定性均满足规范要求。
摘要:电压基准源芯片封装结构的导热性能是影响其片上精准控温的关键因素之一,为此,提出采用空心玻璃微球改性环氧树脂复合绝缘胶,以增大电压基准源芯片封装结构的热阻,提升片上控温精度。研究了空心玻璃微球粒径和掺杂比例对复合绝缘胶导热系数的影响,结果表明,复合绝缘胶的导热系数随空心玻璃微球粒径的增大而降低,当空心玻璃微球体积分数低于5%时,其对复合绝缘胶导热系数的影响较小,当空心玻璃微球体积分数高于10%时,复合绝缘胶的导热系数随体积分数的增大呈线性降低。研究结果可为电压基准源芯片封装用密封胶的制备提供指导,有助于超高精度电压基准源芯片的制造。
摘要:为优化砂土地基加固技术,重点探究了聚氨酯注浆材料的溶剂配比、改性方案及环境适应性。通过调控丙酮溶剂用量发现, 12.0% 添加量可平衡浆材流动性与力学性能,此时浆液黏度为 1800cP ,养护9d的固砂体抗压强度为 6.0MPa 进一步采用碳酸钙和矿渣粉改性得出, 15.0% 碳酸钙与 16.0% 矿渣粉添加量分别使固砂体9d抗压强度提升至 9.0MPa 和 9.3MPa ,显著高于未改性组。环境适应性实验表明,碱性环境对固砂体强度的削弱最显著,中性环境影响最小。研究揭示了溶剂用量与改性材料对聚氨酯固砂体性能的协同调控机制,明确了其在复杂环境下的耐久性规律,可为砂土地基处理提供材料优化参考方向。
摘要:我国西北高海拔地区自然环境极其严酷,且分布着 1000 多个盐湖,其面积约占国土面积的一半。新疆地处欧亚大陆腹地,其盐渍土面积占全国盐渍土总面积的 22.01% ,是中国盐渍土分布范围最广、土壤积盐最重的地区。如何抑制西北地区混凝土结构的碱硅酸反应(ASR)及其耦合作用,提高其使用寿命是土木工程领域亟待解决的重要课题之一。为探究长期盐湖卤水腐蚀环境条件下的混凝土力学性能,本试验探究了在38°C 标准碱液长期浸泡后含ASR抑制措施性能混凝土(HPC)的劈裂抗拉强度,研究了强度等级、引气剂和阻锈剂及其组合对碱液浸泡10年后的HPC劈裂抗拉强度的影响规律,及其不同配比系列HPC劈裂抗拉的破坏形态,阐述了ASR抑制措施对其力学性能的影响机理。
摘要:为提升MOFs材料在药物缓释中的应用性能,提出以ZIF-67为前驱体,通过溶胶-凝胶法结合高温炭化工艺,以ZIF-67为核,间苯二酚-甲醛树脂衍生炭为壳,成功制备了一种新型核壳结构球形多孔炭材料ZIF-67@RF/SPC。结果表明,ZIF-67@RF/SPC载药量优异,显著优于单一组分材料及物理混合材料;其在60min内即可达到平衡,且循环载药5次后仍保持 90% 以上的载药量保持率,展现出优异的稳定性和可重复使用性;缓释性能测试表明,其负载药物的释放速率显著减缓,且在不同 pH 环境中均表现出良好的缓释效果;生物相容性测试进一步证实,ZIF-67@RF/SPC在 10~800μg/mL 浓度范围内对人体细胞无明显毒性,细胞活力保持在 90% 以上。本研究为MOFs材料的改进提供了新思路,其核壳结构设计可为药物缓释系统的精准调控和临床应用提供参考方向。
摘要:为了提高锂离子电池的性能,采用原子层沉积(ALD)技术分别将高、低比表面积导电剂SuperP和高比表面积导电剂CA-a用氧化铝薄膜包覆改性,并对其包覆前与包覆后导电剂物理化学性质的变化以及其对于电池性能的作用进行了系统的探讨,研究结果显示: Al2O3 膜呈非晶态均一地包覆在导电剂的表面上;经水溶性测试发现,经包覆处理的导电剂分散性明显改善,亲水性加强。电池性能测试表明,经过改良的导电剂展示了卓越的倍率性能、循环稳定性和库仑效率,特别是高比表面积的导电剂CA-a在经过30次ALD循环包覆处理后,其在6C倍率下容量保持率提升显著。研究对高性能导电剂设计和优化具有一定的借鉴作用。
摘要:为改善软土地质中高液限粘土的性能,试验选用取样深度为 1.5m 的高液限粘土,通过添加不同配比的硅酸盐水泥与硅微粉,同时进行一系列性能测试,得到了水泥硅微粉改良高液限粘土的最佳配比,并搭建试验平台,对最佳改良配比所得的高液限粘土进行边坡稳定性测试。结果表明,采用水泥与硅微粉对高液限粘土进行改艮;水泥硅微粉的添加可以降低高液限粘土的含水率和干密度;养护时间越长,土样的抗压强度也越好,硅微粉:水泥以3:7的配比所制备的 3%-SP/P?I/ 高液限粘土复合土样的力学性能最好,可以用作道路工程加固;在上述最佳配比方案下,加固角度45、加固厚度 1.0m 时边坡的安全系数最好,在实际应用中,结合现场实际和应用成本,可以选择更为合适的加固方案。
摘要:针对运载火箭复合材料支承舱在轴压载荷下的失效行为,开展数值仿真、试验验证的对比研究。通过支承舱静力试验获取极限承载能力与破坏模式,利用剖切试样的金相观测结果,分析微观损伤起源。研究结果表明,仿真预测的破坏载荷与试验结果误差小于 5% ,失效起始位置集中于上法兰柱段转折R区和长桁端部连接界面,和金相分析观测到的基体开裂、纤维屈曲、界面脱粘等损伤形貌高度吻合。该研究为大型复合材料主承力结构失效预测提供了高精度的分析方法。
摘要:针对传统道路用混凝土韧性和耐久性能差的问题,提出一种环保型纤维混凝土材料。首先对环保纤维再生混凝土的配比进行优化,然后对纤维再生混凝土的性能进行分析。结果表明,当纤维混凝土中聚乙烯醇纤维最佳用量为 0.75% ,玄武岩纤维最佳用量为 0.4% 时,纤维再生混凝土3d抗压强度为 37MPa ,劈裂抗拉强度为 3.5MPa ,7d抗压强度和劈裂抗拉强度分别为 55MPa 和 4.2MPa,7d 弯拉强度和抗折强度分别为6.23MPa 和 11.7MPa? 经过150次冻融循环后,混凝土质量损失率和强度损失率均低于 5% ,表现出良好的综合性能。与普通混凝土相比,纤维再生混凝土在力学性能、耐久性能和经济与环保效益方面均表现出明显的优势,适合市政道路的铺装应用。
摘要:以高弹高粘改性沥青制备了用于高速公路的超薄罩面材料。首先,对自制高弹高粘改性沥青和超薄罩面材料的性能进行分析,然后,对超薄罩面材料的实际应用效果进行了验证。结果表明,高弹高粘改性沥青性能满足GB/T30516—2014《高粘高弹道路沥青》标准要求,可作为超薄罩面的原材料;以此沥青制备的超薄罩面材料的动稳定度为8439次 /mm ,最大弯拉应变为 2935με ,浸水残留稳定度与冻融劈裂强度比分别为 94.3% 和 85.4% ,符合JTGF40—2004《公路沥青路面施工技术规范》中的相关要求。将该材料应用于高速公路,可显著提升路表抗滑性能,降低轮胎噪声,表现出良好的路用性能。
摘要:为实现关键设备的压力监测,提出一种 Si3N4 保护层的压力传感器,并基于此压力传感器对列车制动装置的压力进行测试。结果表明,该带有 Si3N4 保护层的压力传感器的电极与石墨烯之间接触良好;有 Si3N4 层保护的压力传感器能耐更高的温度; Si3N4 压力传感器的灵敏度不受温度变化的影响;本压力传感器的列车制动装置的压力测试系统能测定列车的测定符合测定规定,可用于实际应用。
摘要:为解决农村道路修复中传统混凝土材料早期强度低、养护周期长等问题,基于氯化钙早强剂配制一种快干型混凝土,研究不同氯化钙添加量对混凝土工作性、力学性能的影响,并研究其工程应用。结果表明,当氯化钙早强剂添加量为 0.4% 时,该快干型混凝土的3d和28d抗压强度分别为 106.5MPa 和 131.2MPa ,抗折强度分别为 16.8MPa 和 18.5MPa ,流动度为 212mm 此外,在农村道路修复中,该材料的初凝时间仅为 1.2h 开放交通时间缩短至 12h 综上,该快干型混凝土具有早强、高强、施工便捷等特点,可为农村道路修复提供材料与工艺参考,对乡村振兴基础设施建设具有重要意义。
摘要:上行式移动模架造桥机(MSS)适应复杂地形且不受墩高限制,在桥梁施工中应用广泛。随着桥梁跨径与荷载吨位不断增大,对设备承载能力与施工技术提出更高要求。以某岷江特大桥为例,通过有限元分析验证了主梁、后锚系统及横梁挂腿的强度与刚度。结合施工实践,阐述了设备拼装、预拱度设置、混凝土浇筑及过孔移位等关键技术,分析了钢箱梁主梁、锚拉板式后锚等结构的工艺优化。采用振弦式应变计和静力水准仪构建了监测系统,对比了理论值与实测数据。结果表明,该造桥机结构安全且施工效率显著,为类似工程提供了参考,推动了施工机械化与智能化的发展。
摘要:为治理矿山废石堆存造成的环境污染并实现其资源化高值利用,探索矿业固废的可持续发展路径。采用物理破碎与筛分工艺制备不同粒径的骨料,通过系统的配合比设计,制备了废石基建材试件,并运用力学性能测试、耐久性试验及微观结构分析等手段,全面评估了其技术性能。同时开展了经济与环境效益分析。结果表明,废石基建材的 28d 抗压强度达到 44.5MPa ,强度保持率在 94% 以上,其抗冻融性能与干燥收缩性能均满足规范要求,放射性指标远低于国家限值标准,展现出优异的安全性与耐久性。该废石基建材在力学强度与耐久性方面完全满足要求,具有显著的经济与环境效益以及广阔的工程应用前景,为矿山固废的资源化利用提供了技术可行、经济合理的解决方案。
摘要:采用再生建筑垃圾为替代材料制备了一种环保透水混凝土,首先对混凝土配合比进行优化,然后通过室内模拟试验评估其径流控制与铺装整体渗蓄性能,最后将其应用于铜梁应急保障基地建设项目考察其实际应用效果。结果表明,再生建筑垃圾替代率为 30% ,聚丙烯纤维掺量为 0.3% 时,所制备的透水混凝土抗压强度为 23.7MPa ,抗折强度为 3.82MPa ,有效孔隙率为 23.52% ,透水系数为 9.28mm/s ,其各项性能均满足GB/T 25993—2023的规定。在不同降雨强度下,均能有效控制路面径流,透水性能表现良好。在铜梁应急保障基地建设项目应用3个月后,路面并未出现淌水、积水倒流现象,满足海绵城市路面设计要求。
摘要:为提升预应力混凝土连续梁桥挂篮预压施工的效率与安全性,提出一种基于智能反力架的预压施工技术。该技术将可重复使用的钢结构反力架与智能液压加载系统相结合,实现分级、分区的精准加载,并依托实时监测网络对关键参数进行动态调控。同时,研究通过模拟软件对该技术的加载方案(即增加千斤顶数量、优化荷载分布及分级加载)进行了测试,测试结果表明:通过布置多台独立控制的液压千斤顶与分布式传感器,加载过程中的最大变形值可控制在 -32mm 以内,卸载后的非弹性变形小于 4mm 综上,基于智能反力架的预压施工技术可有效避免底篮纵梁应力集中问题,为悬臂浇筑施工提供更安全、高效的技术支持。
摘要:泥浆护壁钻孔在深基础工程中广泛应用,孔壁失稳易引发塌孔、埋钻等工程事故,现有三维上限分析方法对泥浆压力的动态分布及地层非均质性考虑不足,导致其在复杂地层中的预测精度偏低,亟需改进以满足工程需求,本文针对泥浆护壁钻孔孔壁稳定性分析的需求,聚焦于三维稳定性上限分析方法的改进,分析现有方法在复杂地质条件下的局限性,并提出优化思路与技术路径,旨在为提升钻孔工程安全稳定性提供理论支撑。
摘要:富水砂层搅拌桩注浆效果受地勘资料准确性、承压含水层分布及施工工艺参数经验性等因素影响显著,加之施工隐蔽性与设备先进性,成桩质量常难以达到设计标准。针对富水砂层加固面临的高能耗、高成本及施工质量保障难等困境,分别从化学注浆材料、搅拌施工技术及过程质量控制等方面对相关研究现状进行了分析,探讨了国内外高效低碳注浆材料、智能化施工工艺及质量智能控制技术的不足与可行解决方向,并分析了双碳背景下富水砂层低碳注浆加固的发展趋势。研究成果可为富水砂层基础设施建设理论与技术的发展认知提供参考。
摘要:针对CRTSI型板式无砟轨道混凝土施工特点,结合沈白高铁工程实际需求,通过优化配合比设计,提升混凝土抗裂性、耐久性及施工性能。采用2种细度模数 (3.0/2.7) 河砂,系统分析水胶比、胶凝材料总量、含气量等参数对新拌混凝土性能、强度及耐久性的影响。试验结果表明,合理控制含气量在 4.0%~5.3% 之间,选用低水胶比(0.36)及适量胶凝材料总量( 404kg/m3 ),可显著提升混凝土综合性能;优化后的配合比在满足抗冻性、抗裂性及强度要求的同时经济性也得到提升,夏季与冬季施工成本分别较现有配合比降低7\~16元 /m3 。该方案为沈白高铁无砟轨道施工提供科学技术支撑,可有效保障轨道浇筑质量与使用寿命。
摘要:针对飞机发动机滑油监测中磨损类型识别的精度需求,提出一种基于支持向量机(SVM)的飞机发动机滑油监测方法。通过构建基于SVM的飞机发动机磨损类型识别模型和基于SVM-SVR的飞机发动机磨损趋势预测模型,然后通过改进粒子群算法对识别模型和趋势预测模型参数进行优化,最后结合实际数据进行仿真。结果表明,提出的研究分析方法在飞机发动机磨损类型识别分类任务中准确率达到 98% ,趋势预测误差小于0.004,验证其有效性和可行性,可为飞机发动机诊断提供参考。
摘要:为探讨机制砂取代河砂对超高性能混凝土(UHPC)的工作性能和抗压强度所产生的影响,本文通过对机制砂替代河砂配制UHPC混凝土,探究机制砂替代河砂配制UHPC混凝土是否可行。试验结果表明:当机制砂被替换掉的比例越大,UHPC混凝土坍落度越呈下降趋势;抗压强度随机制砂取代率的提高表现出前期上升后期下降的变化规律,在 40% 取代率下UHPC混凝土28d的抗压强度取得了最高的 158.3MPa ;利用有限元对机制砂取代率为 40% 的UHPC混凝土加固桥梁后的力学性质进行模拟分析, 60mm 厚度的混凝土加强层可以明显增强现有混凝土T型梁的抗弯和剪切性能。以 40% 机制砂替代河砂配制出的UHPC混凝土不仅有较好的施工性能而且力学性能较好,在桥梁加固中具有一定的应用价值。
摘要:为提高建筑工程的环保性,满足降本增效的需求,通过优化混凝土配比及现场施工质量控制,实现了低水泥用量下C30混凝土性能提升。经现场研究结果表明,当采用 8% 硅灰替代水泥,并以 21% 矿粉替代标准砂时,混凝土综合性能最佳。此时,混凝土28d抗压强度为 47.5MPa? 基于优化配比,针对贵州某多层民用住宅项目,研究从人员、材料、设备、工艺及环境5个方面分析了混凝土施工质量影响因素,并提出了强化人员培训、加强材料检验、优化搅拌、振捣及养护工艺等措施。本研究可为低水泥用量C30混凝土的配比与施工质量优化提供参考依据。
摘要:电厂作为重要能源供应单位,其运行少不了水资源,为降低水消耗量并减少废水排放,循环水在电厂中得到广泛应用,循环水水质处理对电厂正常运转及环境保护至关重要,循环水水质问题包括悬浮物、溶解物、微生物及有机物等污染物的存在,这些问题会影响电厂设备运行效率与寿命。此外,电厂循环水处理也会在水资源消耗、水环境及化学物质排放等方面产生影响。因此,研究电厂循环水水质处理技术及其环境影响,对提升电厂运行成效、保护水资源与环境有重要意义。
摘要:变电站工程中一体化墙板作为新型建筑外围护结构,集防水、保温、装饰于一体,具有良好的节能性能。然而,在实际应用中,存在材料选择不当、连接节点处理不规范、施工工艺标准执行不严等问题,导致其性能下降。通过分析一体化墙板在厦门市 110kV 变电站工程中的应用情况,提出了从材料选择、结构设计,施工工艺等方面的质量控制方案,并通过试验验证了墙板抗风压、水密性及气密性的优化效果,为变电站工程中一体化墙板的质量控制提供技术支持。
摘要:针对石化废水处理过程中产生的污泥,提出系统解析重金属的赋存形态与环境行为,并甄选适宜的无害化处置路径。基于连续提取法对Cd、Pb、Cr、Ni等进行形态分级,结合pH、有机质与阳离子交换量等理化参数,刻画活性态与稳定态之间的转化关系及其对迁移性、生态暴露风险的影响。面向工程应用,对化学稳定、热处理与生物修复进行对比研究:化学稳定侧重于促使重金属由活性态向惰性形态转变;热处理通过矿物相重构与包裹效应提升结构稳定性;生物修复在低负荷与生态恢复需求场景展现持续治理潜力。综合技术安全性、资源化可行性与环境影响评价,提出“热处理-稳定剂协同"的复合思路,以兼顾风险控制与产物利用。研究为石化污泥绿色、安全与可持续处置提供了可操作的技术依据与工程参考。
摘要:由于传统管道气体泄漏声学信号监测方法易受环境噪声的影响,导致监测到的异常次数与实际异常次数存在较大偏差。为此,提出了基于深度神经网络的管道气体泄漏声学信号监测方法。首先,收集管道气体泄漏声学信号,随后,对信号进行编码,接着,利用深度神经网络处理信号,最后,进行泄漏定位与状态预警。从而实现管道气体泄漏的声学信号监测。通过对比实验,结果表明,该方法监测到的异常次数与实际次数高度吻合,误差控制在 20% 以下,为管道安全运行提供了有力保障。
摘要:为提高水体中放射性物质的检测灵敏度,建立了一种基于电感耦合等离子体质谱法与液体闪烁计数法的镭-226的快速检测方法。结果表明,该方法镭-226的载体回收率平均为 73.15% ,检出限为0.02\~0.05Bq/L ,定量限为 0.06~0.15Bq/L ,且回归方程 R2≥0.9990 ,表明该方法具有较高的灵敏度和准确性;精密度均低于 5% ,平均为 2.76% ,表明该方法可重复性好;加标回收率为 95.28%~98.75% ,相对标准偏差为 1.92% 23.15% ;在实际样品检测中,镭-226的载体回收率为 58.43%~84.26% ,进一步验证了方法的适用性。本研究为水体中放射性物质的快速监测提供技术支撑,并为相关标准的制定奠定了科学基础。
摘要:天然气压缩机站中的燃气驱动压缩机组运行过程中会产生大量高温烟气,烟气温度通常在 300qC 以上,易导致热污染,且大量热能未被充分利用,造成能源的巨大浪费。当前积极推行可持续发展战略,能源需求持续增长的同时,环境保护日益加强,天然气压缩机站烟气余热的回收利用成为提高能源利用率、减少环境污染的重要手段,因此,针对烟气余热发电系统的运行,围绕构建合理的能效监测与分析方案展开研究,通过对烟气余热发电系统的原理、能效监测的意义及设计方案进行详细的分析和深入的闸述,提出了监测硬件选型、预警机制与修正算法等关键环节的详细方案,旨在显著提升站场热效率,降低能耗与环境污染。经实测结果显示,系统关键参数在正常范围内的运行时间占比达 94.2% ,发电效率平均值稳定在 9.8% ,优于预警下限。
摘要:在数字经济蓬勃发展与新型城镇化加速推进背景下,地矿测绘与建筑施工业对高精度、高效率作业需求日益增长,文章聚焦于地矿测绘与建筑施工一体化的数字化技术应用,阐述数字化技术融合应用对提升地矿勘探精度与建筑施工效率的意义,探讨了三维激光扫描、BIM、GIS等数字化技术在一体化中的应用路径,旨在为地矿与建筑行业、实现智能化提供理论参考与实践思路。文中分析了地矿测绘与建筑施工一体化在当前背景下所面临的挑战与机遇,并强调了数字化转型的紧迫性与必要性。并深入剖析了三维激光扫描技术以其高精度、非接触测量优势,在地矿测绘中复杂地形的快速建模与精准测量。
摘要:为了提高抽油机的能源利用效率,以低渗透油井为例,在对沉没度、泵效、电机综合系数这几个关键参数进行详细分析的基础上,构建基于径向基函数神经网络的预测模型,并对其进行验证。其中,径向基函数神经网络通过对历史数据进行学习来捕捉非线性关系,改进后的粒子群优化算法则通过对惯性权重和学习因子进行动态调节来对网络参数进行优化。研究结果表明:相比于常规RBF模型,PSO-RBF模型在测试集上具有更小的预测误差和更快的收敛速度;利用模型的预测数据,可以实现间抽时间的动态调节,降低空抽和非满抽现象的发生频率,可有效降低抽油机能耗并延长其使用寿命。
摘要:为提高对突发性工业废气污染物的处理效果,采用玻璃材质生物滴滤塔构建实验体系,分析了染物浓度、循环液酸碱度及氧气含量对 NOχ 废气处理的影响。结果表明,脱除效率随污染物浓度变化呈现抛物线特征,当污染物浓度超过阈值后,系统净化处理能力显著下降;循环液 pH 值在8.0时微生物代谢活性达到峰值,脱氮效率 52.48% ,说明酸碱环境失衡会显著抑制菌群活性;氧气浓度对反硝化过程具有较强的调控作用,当氧含量从 2% 增至 10% 时, NOX 废气处理效率由 59.93% 锐减至 22.98% ,NO 处理效率则由 49.12% 骤降至 13.01% ,因此在缺氧环境条件下,更利于反硝化菌群发挥净化功能。
摘要:针对传统区域供热锅炉燃烧控制方法超调量大、动态性能不佳的问题,提出一种基于PLC的区域供热锅炉燃烧模型自适应控制方法。首先,设计了基于PLC的区域供热锅炉燃烧控制系统;将模糊控制器与传统PID控制器相结合,构成模糊自适应PID控制器,并将其应用于所构建的锅炉燃烧系统,以提升系统控制性能。实验结果表明,所提模糊自适应PID控制器的调节时间与超调量分别为 297.84s 和 4.6% ,相较于模糊控制器与传统PID控制器,该控制器的动态响应速度提升了 28.6% ,超调量降低了 4.32% 。综合分析表明,该方法可实现锅炉燃烧系统的精准稳定控制,能取得良好的自适应控制效果,满足设计需求。
摘要:针对单吸泵与双吸泵铸铁叶轮的水力性能与耐久性进行理论分析,以SL0150-570A型双吸泵为例(流量 5112m3/h ,扬程 47m ,转速 1488r/min ,探讨叶轮几何参数与材质特性的协同作用机制。研究结果表明:双吸泵叶轮通过双侧进水设计可优化流场稳定性,但铸铁材质耐蚀性不足,易引发表面磨损与腐蚀;将叶片数量增至8片且角度调至 25° 可提升流量至 5150m3/h. 扬程至 49m ,效率达 88% ;叶片的负积叠布局与交错设计可有效抑制压力脉动,降低振动与噪声;采用表面强化技术(如激光沉积铜合金涂层)和周期性维护可有效延缓泥沙冲蚀与疲劳失效。本研究为高负荷工况下叶轮的结构优化、材质选择及可靠性提升提供了理论依据。
摘要:分布式光伏发电功率短期预测的精度常受限于气象因子的随机波动、时序特征的周期性演化与数据模态的异构性,导致传统单一模型泛化能力不足且预测偏差显著。为此,提出一种改进的机器学习方法用于分布式光伏发电功率短期预测研究。首先,选取辐照度、云层不透明度与温湿度等多源异构数据,并利用皮尔逊相关性分析,筛选出影响光伏出力的关键因子;同时,引入注意力机制,实现对输入特征的自适应加权,最终获得短期预测结果。实验结果表明,本方法的峰值预测值( 10.4kW 与实测值( 10.5kW 高度吻合,各项评估指标均显著优于对比方法,验证了该方法在分布式光伏发电功率短期预测中的有效性与优越性。
摘要:为提高建设项目风险管理工作的科学性和效率,本文选取赵北长城文化展示区建设项目作为案例,将信息化技术应用于风险管理工作中构建起完整的风险辨识与评估流程,利用层次分析法研究并建立包括环境风险、人文与政策风险、施工技术风险、管理风险和经济风险等多个层次指标构成的多维度指标体系,并对各个风险因素权重进行定量分析。通过运用模糊综合评价的方法,发现气候条件风险、少数民族文化冲突风险以及资金链断裂的风险都是需要特别关注的重点问题。为了达到对项目风险进行信息化识别的目标,搭建了基于B/S架构下对风险进行辨识的系统,并且借助模块化的功能来完成对项目风险进行动态识别、评估以及可视化监控等功能,经验证该监测系统可以有效地促进风险实时性和决策支持能力提升,并对同类景区建设项目具有一定的理论参考。
摘要:在“双碳”战略深入推进和建筑行业绿色转型的重要时期,绿色建筑成为优化能源结构和提升环境效益的关键途径。暖通空调(HVAC)系统是建筑能耗中占比最大的部分,其能源消耗占建筑总能耗的 40% 260% ,直接影响绿色建筑全生命周期的低碳性能。研究绿色建筑背景下的暖通空调系统冷热源方案,目的是进行比选与优化,以实现能源效率最大化与环境影响最小化,研究范围包括多种冷热源方案和多维度评价指标。新型冷热源技术的发展使比选过程复杂化,在研究方法上,构建包含能源效率等多个要素的综合评价框架,提出能效评价指标体系和分析流程与方法。研究发现,通过科学的比选与能效分析可优化方案。综合多维度评价指标进行比选,促进协同应用、优化匹配与设备升级,能够提升暖通系统能效。
摘要:为提升建筑环境中供热与通风系统的控制精度,构建基于PLC的多参数动态联动控制系统。系统集成温湿度、 CO2 与TVOC多类传感器,通过结构化梯形逻辑与PID功能块实现风量与温度的闭环调节,并融合FSM状态机实现运行模式的自适应切换。硬件配置涵盖多通道模拟/数字量采集模块,支持高频数据处理与实时控制逻辑,HMI交互界面支持参数设定、状态监控与报警联动。系统部署于 420m2 实验空间内,经72h 多变量负载测试。结果表明:温控波动 ±0.4°C 内,空气质量维持在设定阈值范围,PLC程序扫描周期稳定在 20ms ,系统运行表现出良好的控制精度与工程鲁棒性。
摘要:为减少建筑给排水系统能耗,以给排水中的生活供水为对象,围绕变频调速技术在给排水机电设备节能运行参数调控应用展开研究,提出一种阶梯恒压控制策略的优化方案。通过构建系统数学模型,动态设定不同流量区间下的最佳运行压力,以减少富余扬程,实现供水量与能耗的精准匹配。为验证研究所提出的优化方案的优化效果,结合某住宅小区采集2024年7月29日的实际用水数据,搭建仿真实验平台进行验证。模拟结果表明,优化后系统高峰用水量降至 38.23m3/h ,全天能耗显著降低,节能效果达到预期,为公共建筑给排水系统的精细化节能运行提供了可行路径。
摘要:管道风险评价是实施管道风险分级管理的关键环节之一,是管道完整性管理不可或缺的一部分。为促进天然气长输管道企业建立并完善风险分级管理机制,对管道开展风险评价显得尤为重要。为此,对某天然气管道采用半定量风险评价方法进行风险分析。分析中根据站场阀室、高后果区识别、管道埋深及穿跨越情况将该天然气管道划分为78段管段。从第三方损坏、腐蚀、制造与施工缺陷因素、误操作及地质灾害五个方面计算每个管段的失效可能性,从介质危害性、影响对象与泄漏扩散影响系数三个方面计算每个管段的失效后果。最终,根据计算结果确定出4个高风险管段,并针对分析出的高风险管段提出针对性且可行的风险控制措施,以确保管道的安全平稳运行,有效防范重特大生产安全事故发生。
摘要:研究聚焦于某典型化工园区和矿区,针对其地形起伏显著、开采工作面分散、传统地面测量效率低等问题,系统性地应用固定翼无人机遥感开展高精度测绘。无人机搭载焦距为 35mm 的高分辨率数码相机,按照预设航线获取重叠率 ≥80% 的影像数据,通过ContextCapture平台采用多视立体匹配算法,生成了空间分辨率为 2cm 的的数字表面模型、数字正射影像图和三维点云。在此基础上,利用等高线自动提取和体积计算模块,精确量化了矿体剥离量、矿堆储量和台阶高度,误差在 ±1.5% 以内,有效提升了资源动态评估精度。同时构建了多期边坡形变监测模型,结合差分干涉技术,准确识别了潜在滑坡区域,实现毫米级形变预警。经过实践证明,该技术体系有效打破人工测量在高陡边坡、塌陷区等危险区域的作业限制,大幅度缩短作业周期,为化工矿山全生命周期测绘提供数据支持。
摘要:传统GNSS-雨量阈值体系只能监测而难以预测滑坡。构建一套完全基于地面观测的多源框架:以无人机可见光影像与LiDAR点云提取的高分辨率地形变化为核心,融合GNSS连续站位移与地下孔隙水压/含水率/土压传感器,提出“物理-机器学习”混合模型,将滑坡演化划分为“稳定-加速-临滑”三阶段,并以贝叶斯后验概率实现1\~7d滚动预测。基于历史滑坡事件与现场观测数据的验证显示,该方法在滚动预测中平均提前量5d,误报率低于 3% ,Matthews相关系数(MCC)达0.91,表明模型不仅能够准确捕捉滑坡演化阶段,还可为防灾减灾提供可靠决策依据。
摘要:针对位于岩溶地质区域的高速铁路桥梁桩基,采用传统钻孔灌注桩施工易产生泥浆外泄、塌孔及二次冲击等问题,提出了一套综合支护、挡渗、污染控制、生态协同与质量安全控制的绿色施工技术体系。结合典型工程案例,系统阐述了生态保护区高铁桥梁的岩溶桩基绿色施工技术,包括技术原理、施工流程、关键操作要点与控制措施,并通过节能降耗、生态保护及经济效益等指标分析其应用优势,为类似工程提供参考。
摘要:针对软土地基承载力不足、容易发生沉降的问题,结合化工材料创新和工程实践,对纳米材料增强型地基处理技术在水利工程施工中的应用进行探讨。结果表明:纳米材料对软土地基进行加固和处理的效果良好,其中 SiO2 效果最优,且累计排水量达到了 4950mL ,排水时间仅42h,无侧限抗压强度增强到 198.7kPa ,剪切强度达 50.8kPao 工程案例分析显示 SiO2 纳米材料加固技术可以让地基承载力从 85kPa 提高至 200kPa 沉降量减少 62% ,工期缩短 50‰ 本研究结果为水利工程软土地基处理提供了新的技术路径参考,对提升水利工程安全性和可持续性具有重要意义。
摘要:研究基于百色项目石芽爆破实践,针对平果地区矿山采场公路建设与复垦中的特殊石芽地质环境带来的工程挑战。该地质条件表现为微风化坚硬岩体、高硬度沉积型原生矿层及低含水率,此外,爆破区域分散、形态不规则,且周边存在居民区与建构筑物等复杂约束条件。在此基础上,系统性地开展爆破作业流程优化研究,通过深入分析石芽地质结构特征,优化微差爆破技术实施路径,探索高效破碎与粉尘控制技术的协同机制,并构建安全风险评估与预警系统。研究旨在提升爆破作业质量与稳定性,完善安全管理体系,有效降低安全风险,为特殊地质条件下石芽爆破工程提供可推广的科学依据与技术支撑。
摘要:针对传统岩土工程数据采集系统存在的数据采集精度差等问题,提出一种(DDD)领域驱动设计(DDD)技术与深度学习技术融合的岩土工程数据采集系统。首先搭建基于领域驱动设计的岩土工程数据采集系统四层架构,然后分析改系统构建的关键核心,最后将系统用于实际岩土工程项目。结果表明,系统数据采集层使用的高精度传感器与摄像机对现场数据采集准确率 99.68% ,数据处理层的目标检测算法检测平均精度高达 98.4% 行为识别准确率达到 96.7% ,应用服务层的预警准确率 98.79% ;从数据采集层到用户界面层的数据可视化平均延迟时间 0.48s∞ 由此得出,该方法提升了岩土工程的数据采集管理效率,具有一定的实用价值。
摘要:设计要求的严格与多变常导致工程造价的增加,进而使评价指标不稳定。为此,提出采用卷积神经网络(Convolutional NeuralNetwork,CNN)与格栅优化的输变电工程造价趋势预测方法。首先,利用数学方法估算输变电工程造价成本,并获取相应的造价数据,对原始造价数据进行标准化处理,选取施工造价的预测评价指标,利用熵权法筛选特征,随后计算施工造价指标的特征相似度,构建神经网络预测模型,并引入均方误差(MSE)作为损失函数进行训练,从而建立了输变电工程造价预测模型。基于CNN特征提取与格栅优化算法计算关联度,以预测输变电工程造价趋势,最后,采用均值强化算法对造价数据进行平均化处理,所得平均值即为最终的工程造价预测值。
摘要:为提高GPS定位技术在水利工程结构变形监测中的应用能力,提出一种基于ARIMA的GPS缺失数据填补方法。首先,对ARIMA模型和DBSCAN聚类算法进行简要介绍,然后给出基于ARIMA的GPS缺失数据填补方法的实现流程,最后通过实验测试表明:ARIMA模型可以对GPS缺失数据进行填补,但受异常值影响,预测数据与原始数据相差较大,而经过DBSCAN聚类算法对原始数据进行异常值识别和修复后,ARIMA模型的预测结果得到明显提高,可以准确地对GPS缺失数据进行预测和填补,提高了GPS定位技术的监测能力,使其更好的用于水利工程结构变形监测,保障水利工程可以安全、长效运行。
摘要:受限于土壤碳储量的动态变化范围,难以精确量化分析土壤碳储量具体值,因此结合元胞自动机,构建输电线路工程区土壤三维曲面,提出一种输电线路工程土壤碳储量量化分析方法。采用标准四元组表示元胞自动机,模拟复杂系统的动态演化过程。通过分析四元组变量,建立局部转换函数,计算土壤碳储量动态变化的概率。建立土壤碳储量量化模型,将输电线路工程区土壤三维曲面集成的剖面线分为直线型、分段直线型和指数曲线型,计算对应面积。结合土壤碳密度,计算土壤碳储量。实验结果表明,该方法得到的土壤碳分布范围横纵坐标均为 0~2000km ,与实际土壤碳分布范围一致。在 20×20×104km2 面积内的碳储量为30kg ,与实际碳储量的误差仅为 2kg ,说明使用所研究方法量化分析结果精准。
摘要:为了提高无公网覆盖区域核应急监测的可靠性,设计了一种基于北斗RDSS短报文通信的应急环境辐射监测装置,通过介绍双GM管、FBG融合探测、自适应双模通信切换、低功耗嵌入式处理等内容,分析了宽量程剂量率测量、抗干扰数据传输、高精度定位的实现方法,提出双阈值迟滞控制和北斗/5G链路智能切换等关键技术措施。研究结果表明,装置在 10-7~10-1 Gy/h量程内测量偏差小于 7% , 72h 稳定性波动 ±15% ,北斗通信成功率为 98.7% ,定位精度优于 100m ,验证了该装置在复杂野外环境下高可靠辐射监测的能力。
摘要:为保障油气管道运输的安全性,提出了一种基于物联网的管道线路位移变化监测系统。首先,对系统的整体框架进行设计,然后,对系统的硬件和软件进行设计,最后,对系统进行测试。结果表明,该系统能够实现管道线路位移变化的监测,并能计算出微小的位移,同时可观察到 10m 范围内的位移变化。由此得出,该管道线路位移变化监测方法是可行的,具有较好的工程应用价值。
摘要:传统成品油检测多依赖实验室化验法,存在流程繁琐、耗时较长、难以满足实时检测需求等缺点,对检测设备和人员专业水平要求高,成本较高,难以满足现代成品油检测的要求。红外光谱技术具有快速、无损、操作简便等显著优势,可实现成品油性质的高效检测。提出了一种基于离散小波变换(DWT)与快速傅里叶变换(FFT)的红外光谱成品油快速检测方法。该方法首先对待测及校正集成品油样本光谱进行预处理,再经DWT处理获得近似分量,对其进行FFT并确定关键系数个数,基于此选取相似样本建立偏最小二乘模型,以预测待测样本性质。通过实例验证,与常规偏最小二乘模型相比,所提方法有效降低了总体标准偏差(RSD),提高了检测精度,为成品油性质的快速精准检测提供了新途径。
摘要:针对电力系统负荷呈现出波动性,导致接纳效率较低,提出一种考虑用户需求侧的电力系统负荷平衡化自动调度方法。综合考虑用户需求侧,采集电力系统负荷数据。计算电力系统的负荷峰荷能量,量化系统压力点。基于这些核心数据,构建电力系统负荷平衡化调度模型,该模型集成了优化算法与预测技术,旨在实现资源的最优配置。最终,借助模型实现用户需求侧的电力系统负荷平衡化的自动调度。实验结果表明,燃煤电站A至D的接纳效率在设计方法下分别提升了约 8.33% 至 16.84% ,显示出该方法在优化传统能源发电站负荷管理能力方面的有效性,证明该方法更适用于实际应用。
摘要:针对传统电力科技成果数据挖掘方法中精度低、耗时长、召回率低等问题,提出一种基于泛布尔代数的科技成果管理系统智能数据挖掘算法,以进一步提高科技成果管理系统中的关键数据挖掘效率,以促进科技项目高质量发展。实验结果表明,挖掘因子在0.8\~1.0时,数据挖掘频率状态较为稳定,平均挖掘频率为 80Hz 当数据量为600和900时,5种数据集的挖掘时间差异较小,最小时间差仅为 1ms 基于泛布尔代数的系统数据挖掘时间会随着数据量增加而增加,最长挖掘时间为 31ms 。该模型的优越性,能够实现复杂的高精度系统数据挖掘,更好地为电力科技成果管理提供支持。
摘要:针对悬臂式堆取料机在散料处理过程中产生的粉尘污染问题,提出一种智能喷淋系统,以实现高效抑尘与节约水资源的目的。首先,对系统整体框架和机械结构进行设计;然后,通过关键机械部件选型与系统集成搭建智能喷淋系统;最后,通过在线仿真测试验证系统性能。测试结果表明:抑尘率超过 92% ,单次喷淋耗水量低于1L,传感器响应时间小于1s,通信丢包率低于 2% 。结果综合验证了本文设计的智能喷淋系统在机械结构、抑尘效率、响应速度与资源节约方面均达到了设计目标,为悬臂式堆取料机的环保升级与智能抑尘技术提供了理论依据与参考。
摘要:研究以某新建大型住宅小区地下车库深基坑工程为案例,系统性地开展基于地面激光扫描技术的变形监测方法的应用。通过RIEGLVZ-400i设备完成全场高密度点云数据采集! (200,5,/m2) ,结合ICP点云配准算法达到毫米级精度变形分析。工程实践表明,相较于传统全站仪方法,该技术的监测效率提升了 80% ,平面精度达到 ±0.8mm ,成功识别出3处微裂缝发育区域并实现了提前 48h 预警。
摘要:为解决老旧小区给水机电系统存在的设备效率低、改造难度大、改造成本高等问题,提出一种通过求解多目标优化模型获取最低改造成本的改造升级路径。首先,对改造升级路径进行简要设计,随后以最低运行成本、最低改造成本、最低维护成本作为优化目标构建多目标优化模型,最后通过构建模拟管网和某老旧小区在某一年的历史用水数据,采用AMOEA算法对模型进行求解。求解结果显示:最低成本为125900元,和最初预计投入减少了17600元,根据求解结果得出最终改造升级路径为采用变频泵替换2台主泵,1台辅泵,其他水泵保持工频运行,变频泵根据用水需求动态调节转速控制在 70%~100% 之间,优化未改造工频泵的启停次数,使日均启停次数降至3.2次,整体改造方案符合改造方法简单、改造成本缩减、设备效率提高的改造目标,具有可行性和可操作性。