摘 要:在数字经济快速发展背景下,数据要素市场化配置已成为提高现代商贸流通体系运行效率、畅通国内大循环的重要支撑。为探究数据要素市场化配置促进现代商贸流通体系建设的内在逻辑,本文在梳理数据要素市场化配置与现代商贸流通体系关系的基础上,系统分析数据要素市场化配置促进流通资源优化配置、供应链协同运行、商业模式创新和流通治理现代化的作用机理,并结合当前数据产权制度、高质量数据供给、数据流通交易和开放共享协同等方面的现实障碍,提出健全数据产权制度、提升高质量数据供给能力、完善数据流通交易体系、深化数据开放共享协同等优化路径,以期为完善数据要素市场化配置机制、加快现代商贸流通体系建设提供理论参考。
摘 要:过去十年,中国跨境电商综合试验区实现了由单点试点布局迈向全域联动发展的跨越。本文聚焦跨境电商综合试验区十年发展(2015—2025年),将综试区发展划分为三个阶段:2015—2018年的试点起步探索阶段、2019—2022年的规模扩容与质量提升阶段、2023—2025年的高质量深化发展阶段。基于此,本文深入剖析了各阶段的制度创新举措与区域差异化发展特征,从拉动外贸增长、突破体制机制瓶颈、完善产业生态链条等维度分析了综试区建设的实际成效,并总结出渐进式推进改革、以制度创新破解行业痛点、走错位差异化发展道路、深度整合全球资源等实践经验,以供参考。
摘 要:生命周期消费理论认为,居民消费并非当期收入的机械函数,而是基于终身收入、财富积累和未来支出预期形成的跨期安排。本文基于生命周期消费理论,分析中国居民消费潜力释放不足的内在机制及政策路径。研究认为,中国居民消费不足并非单纯源于消费意愿不足,而是受到收入预期不稳、社会保障和公共服务供给不足、教育医疗养老支出压力、住房负担、金融约束及人力资本投资能力不足等因素的共同影响。这些因素强化了居民预防性储蓄动机,表明标准生命周期消费理论在解释中国居民消费行为时,需要进一步纳入制度性风险、公共服务供给和人力资本积累等情境变量。据此,本文构建“生命周期收入预期—风险保障水平—公共服务可及性—人力资本投资能力—消费基础设施支撑”的分析框架,并提出稳定居民收入预期、完善社会保障和公共服务、坚持投资于人与投资于物相结合、提高低收入群体人力资本投资能力等政策建议,以期推动居民消费潜力转化为现实需求。
摘 要:全国统一大市场是构建新发展格局的基础支撑与内在要求,既有研究在马克思流通理论阐释和全国统一大市场政策研究之间尚未形成有效对话。本文从商品流通、货币流通、资本流通三个层次的递进关系出发,阐释了全国统一大市场的学理逻辑。以这一框架审视当代中国,商品流通和货币流通的技术统一已基本实现,但资本流通仍面临制度约束问题,三层流通之间呈现出差异化的发展格局。全国统一大市场建设为资本循环的空间并存和时间继起提供制度条件,可在更高的流通形态上实现三种流通的内在统一。据此,本文提出全国统一大市场建设对三层流通的重建路径,以供参考。
摘 要:在“双碳”目标持续推进背景下,探究流通网络建设能否促进城市减污降碳协同增效,对理解流通体系的绿色治理功能具有重要意义。本文以2015年《全国流通节点城市布局规划》为准自然实验,基于2012—2022年中国278个地级市面板数据,采用多期双重差分模型评估流通节点城市建设的政策效应。研究发现:流通节点城市建设显著提高了城市减污降碳协同效率。基准结果显示,政策效应约为2.1%,且在平行趋势、安慰剂、PSM-DID、控制同期政策冲击及工具变量检验后依然稳健。机制分析表明,绿色技术创新、能源利用效率提升和人口集聚是流通网络发挥协同增效作用的重要路径。进一步分析发现,政策效应受基础设施水平约束,呈现由负转正并逐步增强的双重门槛特征。空间计量结果显示,流通网络的减污降碳效应主要表现为本地直接效应。本文研究结论为依托流通体系优化推动城市绿色低碳发展提供了经验证据。
摘 要:本文选取2015—2024年中国31个地区(自治区、直辖市)的省级面板数据作为分析样本,通过构建个体固定效应基准回归模型,检验新质生产力与现代化产业体系建设的内在作用关系,并从贸易开放程度与区域异质性两个维度展开分析。实证结果显示,整体层面,新质生产力对现代化产业体系升级具有显著的正向驱动作用;贸易开放度在该赋能过程中呈现显著负向调节效应,对外开放水平偏低的地区,新质生产力对产业升级的边际拉动效果更为突出;区域维度上,赋能效应呈现中西部强于东部的梯度差异特征。基于上述实证结论,本文结合不同区域的发展禀赋与开放基础,提出相应的差异化创新驱动与对外开放协同发力的政策建议,以供参考。
摘 要:经济发展阶段的历史性转换与人口结构的深刻变化,推动国家投资战略从“投资于物”向“投资于物与投资于人紧密结合”转变,更加注重人的能力提升与民生福祉。本文立足新发展阶段与人的现代化的战略要求,系统分析了“投资于人”促进中国式现代化的理论基础,剖析了当前存在的资源配置、人才供需、制度协调机制等重点、难点,并从优化资源空间配置、健全全链条人才培养体系、完善协调保障机制三方面提出了对策建议,旨在深化对“投资于人”推动人的现代化、实现经济高质量发展的理论认识,为以人的全面发展促进中国式现代化提供理论依据与实践路径。
摘 要:随着数字经济深度融入经济社会发展各领域,数据作为新型生产要素的战略地位愈发凸显,其市场化配置对数字产业创新韧性的影响成为推动产业高质量发展的关键议题。本文选取2009—2023年全国284个地级市的面板数据,采用多期双重差分模型、空间双重差分模型、中介效应模型,揭示数据要素市场化作用于数字产业创新韧性的影响。研究发现,数据要素市场化能够正向赋能数字产业创新韧性,这一结论经过稳健性检验与内生性检验后依然成立。空间计量模型检验结果表明,数据要素市场化能够对本地区与毗邻地区数字产业创新韧性产生正向赋能作用。异质性检验结果显示,数据要素市场化对行政等级较高、“胡焕庸线”东南侧城市数字产业创新韧性的赋能作用更显著。影响机制分析发现,数据要素市场化能够发挥信息人才的集聚效应,提升数字产业创新韧性。本文研究结论为加速提升数字产业创新韧性、加快建设现代化产业体系提供了全新路径。
摘 要:本文系统研究AIGC推动东北亚数字贸易发展的内在机理、现实挑战与应对策略,通过构建“技术—产业—制度”三维分析框架,分析AIGC在数字贸易领域的全链条应用场景及中日韩三国数字贸易的互补性格局。研究表明,AIGC通过技术赋能降低贸易成本、产业融合创造新价值、制度协同保障可持续性三位一体机制推动区域数字贸易发展,但同时面临规则碎片化加剧、数据跨境流动障碍突出、技术性贸易壁垒隐现和复合型人才严重短缺等挑战。基于此,本文提出“规则协同—技术合作—产业共建—人才共育”四位一体的对策体系,以期为推动东北亚数字贸易从规模扩张向质量跃升转型提供理论参考。
摘 要:在全球数字经济加速跃迁、我国数字经济迈入全面发展期的宏观背景下,为深入探究AI赋能实体经济企业高质量发展的有效路径,本文立足国家“人工智能+”行动、数字经济发展规划等政策导向,从内在机理、现存问题及成因、落地路径维度展开研究,分析了AI通过激活数据要素、实现全流程智能化等赋能机理,并结合产业数字化转型实践剖析了企业、产业、环境层面的问题及成因,提出相应的落地策略。研究表明,AI作为新质生产力核心引擎,能有效提高企业全要素生产率、推动产业高端化升级,而企业内生能力不足、产业生态不完善、政策配套精准度欠缺等制约其赋能效能,需从企业、产业、环境三方面协同发力,以实现高质量赋能。
摘 要:数字绿色创新是推动绿色低碳转型与数字经济高质量发展的重要引擎。本文以CNKI数据库2019—2025年1441篇北大核心及CSSCI文献为样本,运用CiteSpace软件,从发文量、关键词共现、聚类、时间线和突现五个维度进行知识图谱分析。结果显示,该领域发文量呈爆发式增长,2019—2020年为缓慢起步阶段,2021年“双碳”目标提出后快速增长。关键词共现分析表明,研究以“数字经济”“绿色创新”“数字金融”等为核心,形成以数字经济为核心、辐射绿色创新、绿色转型、数字技术赋能和绿色金融支撑的多维度网络。聚类分析将研究主题归纳为基本内涵与发展背景、影响因素与驱动机制、实践载体三大类别。时间线显示,研究以“绿色化”为主线,历经初期探索、多元深化和聚焦拓展三个阶段。突现分析结果表明,“数字金融”突现强度最高,机制类与路径类关键词近年集中爆发。总体而言,该领域呈现出强烈的政策导向性,已形成“宏观背景—驱动机制—实践应用”的系统框架,未来需加强理论整合与政策转化研究。
摘 要:霍尔果斯作为古丝绸之路北道的“千年驿站”、近代对外开放“百年口岸”,地处亚欧经济板块中心,是我国联通国内与中亚、西亚、欧洲市场的关键节点。在共建“一带一路”高质量发展与中国(新疆)自由贸易试验区获批的双重机遇下,其凭借“六位一体”交通枢纽、多重开放平台叠加、跨境合作机制创新等优势,已成为我国向西开放的核心门户。本文基于制度型开放理论,梳理霍尔果斯开放发展的现实基础,借鉴云南边境口岸集群发展模式与CAREC走廊多边合作机制的经验,剖析其在基础设施、产业体系、制度型开放、跨境合作、风险防控等方面的结构性瓶颈,并提出从基础设施互联互通、产业体系升级、制度型开放深化、跨境合作机制完善、风险防控体系构建五个维度协同推进的对策,以期推动霍尔果斯从“通道经济”向“产业经济”“规则经济”能级跃升,为我国沿边地区高水平开放提供理论参照与实践路径。
摘 要:根据2013—2024年中国各省面板数据,本文采用面板数据回归方法,对跨境电商发展对农产品对外贸易结构升级的影响进行分析。结果显示,跨境电商的发展有助于降低农产品进口依赖、提升出口导向型结构,其中中部地区省份效果最为明显;部分控制变量(如企业信息化水平)和试验区数量也对贸易结构具有积极作用;跨境电商能够促进农产品贸易结构优化,但存在显著的区域异质性。基于此,本文建议应加强基础设施建设、信息技术升级和企业创新,并结合区域特征因地制宜开展政策引导,完善监管和服务体系,以提高农产品国际竞争力。
摘 要:新质生产力推动外贸流通体系向数字化、智能化、协同化转型,海外仓正由基础仓储代发向本地化综合运营升级。本文基于流通经济理论,分析海外仓本地化运营对跨境电商出口竞争力的赋能作用。研究认为,该模式可通过压降物流与售后成本、缩短履约周期、提高市场适配和末端服务能力,增强企业成本、效率、服务与响应优势。基于此,本文针对当前存在的布局不均、服务偏弱、协同不足、人才短缺和运营风险较高等问题,提出统筹全球仓网、推动服务分层升级、搭建数字协同平台、完善人才培养与用工模式、拓宽融资渠道及强化政企联动等优化路径,以供参考。
摘 要:东南亚地区凭借丰富的可再生能源与较大的市场需求,成为中国开展绿色产能合作的重要区域,但投资过程中的多重风险不容忽视。本文选取2013—2024年中国对东南亚11国的面板数据,构建涵盖政治、运营、能源资源、生态环境与外交五个维度的风险评价体系,通过主成分分析法合成综合风险指数,并进一步实证检验各类风险对中国绿色能源投资的具体影响。研究表明,中国对该地区的投资在时间与空间上存在明显的分化特征,且各项风险因素的作用效果表现出显著的异质性。其中,外交风险对投资规模具有明显的抑制作用;而东道国生态环境风险则呈现出促进效应。本文结论可为推动中国绿色能源产业“走出去”战略的高质量发展、实现区域能源合作健康发展提供决策参考。
DOI: 10.19699/j.cnki.issn2096-0298.2026.17.074 本文索引:刘柯彤,董晓旭.跨境电商综试区驱动制造业数字化转型:理论机理、现实约束与推进路径[J].中国商论,2026(17):074-078. 摘 要:当前,跨境数字贸易已跨越单一的商品流通属性,成为驱动传统制造业重构底层生产逻辑与攀升全球价值链的核心动能。本文以山东省跨境电商综合试验区及典型产业带
摘 要:“一刻钟便民生活圈”基于空间正义的理论内涵,以实现普惠共享、公平可及的城市生活空间供给为建设目标。本文研究以郑州市主城区为研究区域、以便利店这一商业业态为研究对象,运用探索性空间分析方法,系统探究便利店的空间分布特征。结果表明:(1)郑州市便利店的空间分布呈现显著集聚分布模式,全局Moran's I指数为0.556,且通过0.001水平的显著性检验,形成以二七区火车站为核心的单核集聚结构,三环外城市新兴居住区部分存在服务洼地;(2)便利店的空间分布具有明确的“东南—西北”轴向延伸特征(旋转角119.07°),与郑州市城市空间发展格局有关;(3)城市便利店的空间分布以市场机制为主导,对城市边缘区的新兴人口居住区反应滞后,显露出商业服务的空间不公平问题。基于此,本文认为应精准识别商业服务洼地,利用政策引导商业空间布局合理化、优化城市商业空间结构、推动“一刻钟便民生活圈”的普惠性建设。
摘 要:在直播电商转向规范经营和精细化运营的背景下,AI虚拟主播与真人主播的协同直播成为商家优化内容供给、提高互动效率和增强信任的重要方式。本文基于S-O-R理论和“认知—情感—行为”逻辑,构建“人机协同效应—认知评价—情感反应—购买意愿”链式中介模型,以523份有效问卷进行PLS-SEM和CFA检验。结果显示:人机协同效应与感知专业性、真实感和互动性均呈显著正向关联;感知专业性、感知真实感通过消费者信任影响购买意愿,感知互动性通过愉悦感影响购买意愿;三条链式中介路径均显著,购买意愿R2为0.428。研究表明,人机协同直播的价值不仅体现为技术降本,还体现在专业解释、真实展示和互动体验共同作用下的信任建构。基于此,本文从主播分工优化、平台治理完善、内容合规管理和差异化运营等方面提出对策建议,以供参考。
摘 要:在国内消费结构升级与体验经济快速发展的背景下,冰雪文旅消费已成为扩大内需、提振区域流通经济的重要抓手。从全国冰雪消费市场整体发展来看,我国仍存在冰雪产品同质化严重、消费场景布局单一、消费场景业态单一、品牌营销方式传统、产业链配套不完善、政策保障体系不健全等现实瓶颈,难以适配体验经济下消费者对高品质、个性化、全场景冰雪体验的核心需求。本文基于体验经济理论,系统梳理我国冰雪消费市场发展现状,从感官体验、情感体验、参与体验、价值体验四维逻辑阐释冰雪消费市场的培育机理,从产品供给升级、消费场景创新、数字营销赋能、产业链流通配套、政策制度保障等维度构建全国冰雪消费市场培育体系与活力激发实施路径,以期为我国依托特色冰雪资源培育新型消费业态、畅通区域商贸流通、推动冰雪经济高质量发展以及助力消费提振提供了理论参考和实践借鉴。
摘 要:在“双碳”战略及海南自贸港建设背景下,海南会展业面临传统高能耗模式转型升级的压力,同时迎来依托生态优势赋能转型创新的机遇。基于可持续发展理论、产业生态学和制度变迁理论,本文通过SWOT分析当前海南会展业绿色发展的优劣势及面临的机遇与挑战,提出“技术赋能与模式突破”的核心路径。主要包括:以技术赋能与模式突破为核心路径,实现场馆绿色化改造、会展数字化转型;以制度与要素协同构建支撑体系,涵盖创新碳资产管理机制、完善政策与标准体系、构建绿色会展复合型人才培养体系。本文研究结果可为海南打造特色绿色会展品牌提供方案,贡献“海南智慧”。
摘 要: 农文旅融合发展是实施乡村振兴战略的重要途径。本文基于河南省17个地级市2015—2024年的相关数据, 构建农业、文化和旅游业的评价指标体系, 运用熵值法和耦合协调度模型, 定量探究河南省农文旅融合发展水平, 并利用障碍度模型分析其障碍因素。研究结果表明: 2015—2024年, 河南省在农业、文化和旅游业三方面的发展都取得了一定成效, 同时农文旅融合水平在良性耦合中不断发展, 耦合协调等级经过从轻度失调到濒临失调的过渡阶段、勉强协调阶段及初级协调阶段; 豫中的郑州、平顶山, 豫西的洛阳及豫南的驻马店、南阳、信阳耦合协调水平均明显高于河南省其他城市, 而漯河、濮阳、商丘等城市均明显低于平均水平; 名特优新农产品、历史文化名村名镇分别是农业系统、文化系统最关键的障碍因素, 旅游系统的关键障碍因素从休闲农业示范点和美丽乡村数量转变为旅游总收入。据此, 本文提出以下相应发展对策: 深挖文化底蕴、创新业态模式、强化人才培育、健全体制机制, 以期促进河南省农文旅融合的高质量发展。
DOI: 10.19699/j.cnki.issn2096-0298.2026.17.103 本文索引:赵明,周家梁,张巧凤.山海协作推动福建区域旅游一体化的作用机制与实现路径研究[J].中国商论,2026(17):103-107. 摘 要:在区域协调发展的宏观战略布局下,山海协作作为促进区域间优势互补、协同共进的重要举措,正日益受到广泛关注与深入实践。本文基于城市网络外部性视角,探讨山海协
摘 要:“十五五”规划明确将“促进数字经济和实体经济深度融合”作为建设现代化产业体系的重要方向,并对跨境电商、海外仓建设和国际物流通道建设提出系统性部署。在此背景下,共享物流模式通过共享仓储、运力、信息等物流资源实现集约化运营,正重塑跨境运输的商业模式。本文以“十五五”规划关于现代物流体系建设的政策导向为基准,审视跨境电商物流面临的成本高企、效率低下、资源割据等突出问题,系统阐释共享物流在跨境运输中的主要应用形态,包括共享海外仓、共享运力拼箱、共享履约网络、共享物流数据平台等。基于此,本文从直接经济效益、间接经济效益和宏观经济效益三个维度分析共享物流模式的经济价值。研究表明,共享物流模式通过规模效应显著降低单位物流成本、通过资源复用提高资产利用率、通过生态协同增强中小企业跨境能力,是破解跨境电商物流困境、实现“十五五”规划降本增效目标的可行路径。
摘 要: 本文基于2010—2024年我国各省份的面板数据, 运用双固定效应模型, 探究数字贸易发展对制造业产业链韧性的影响及数字金融的调节效应。研究发现, 数字贸易发展水平对制造业产业链韧性具有显著的正向影响, 且经历外部冲击事件检验后结论依然稳健; 数字金融在数字贸易与制造业产业链韧性关系中发挥了正向调节作用。异质性分析表明, 数字贸易对经济相对欠发达的中西部地区及国家先进制造业集群外的地区具有更为突出的推动作用。本文研究结论从数字贸易角度为我国制造业在数字经济时代提升产业链韧性、高质量发展提供参考。
摘 要:在乡村振兴战略全面推进背景下,农产品物流与乡村旅游的协同发展成为激活乡村经济活力、推动产业结构优化的重要路径。海南省凭借独特的热带农产品资源与海岛乡村旅游资源禀赋,具备两大产业融合发展的天然优势。本文在界定农产品物流与乡村旅游核心概念及特征的基础上,系统梳理海南省农产品物流与乡村旅游的发展现状,指出两者在协同发展过程中存在的物流基础设施与运营效率制约、旅游产品与服务质量偏低、物流与旅游协同发展机制缺失等问题。研究发现,海南省农产品物流存在冷链设施布局不均、运输成本高企、信息化水平滞后等短板,乡村旅游则面临产品同质化严重、过夜率偏低、人才支撑不足等瓶颈,两者在供需匹配、成本收益、品牌建设等方面存在明显的协同机制缺失。基于此,本文从基础设施完善、新兴业态培育、数字化转型、制度支撑保障四个维度提出以农产品物流带动乡村旅游协同发展的具体路径,以期为乡村振兴战略下区域产业融合提供参考与实践借鉴。
摘 要:粤港澳大湾区是全球最具活力的制造业集聚区,但该区域在全球价值链(GVC)中的位置面临中下游环节长期锁定的风险。本文基于价值链分解方法和多区域投入产出数据分析发现,2010—2023年大湾区九市GVC位置指数均为正且温和上升,但前向参与水平有限、后向参与同步高企,位置攀升缓慢,城市间分化显著。GVC位置指数与前向参与显著提升制造业人均增加值、后向参与则显著抑制该增加值,呈现方向性不对称。据此,本文提出大湾区制造业四条可持续GVC升级路径:数字化转型驱动的智能制造、协同创新网络、绿色低碳制造转型、跨境制度创新。研究表明,可持续发展与价值链升级并非相互排斥,而是相互促进的关系;基于吸收能力的差异化政策设计,能够为大湾区在全球价值链中实现可持续攀升提供可行路径。
摘 要:金融发展作为现代化经济体系的核心支撑,对培育新质生产力具有重要的赋能作用。本文基于此科技创新视角,构建“金融发展—科技创新—新质生产力”中介效应分析框架,采用2012—2024年中国31个省份面板数据,实证检验金融发展对新质生产力的作用机制。结果表明:金融发展对新质生产力具有稳健的正向促进作用,既存在要素配置优化的直接激励,又有科技创新驱动的间接赋能;科技创新中介效应占比51.24%,为核心传导路径。门槛效应显示,两者关系存在市场化双门槛特征,随市场化水平提升呈“抑制—不显著—显著促进”的非线性跃迁。基于此,本文提出相关政策建议,以供参考。
DOI: 10.19699/j.cnki.issn2096-0298.2026.17.132 本文索引:戴森智,高鲁秦.新质生产力发展背景下温州市民间金融与正规金融互动机制研究[J].中国商论,2026(17):132-136. 摘 要:在缓解民营企业融资约束、大力发展新质生产力背景下,本文基于1998—2023年数据,实证分析了温州民间金融与正规金融之间的互动关系。研究发现,民间金融的发展能
摘 要:现代流通体系作为国民经济的基础性、先导性产业,是畅通国内大循环、联通国内国际双循环的关键枢纽,其建设进程中伴随着业态创新、模式升级与产业链重构,也为企业带来了全新的经济风险挑战。本文基于现代流通体系建设的核心内涵与发展趋势,系统剖析流通企业在筹资、投资、营运、流动性及汇率利率等环节面临的经济风险表现,从宏观环境、行业特性、企业自身三个维度探究风险成因,结合行业实践与政策导向,提出针对性的风险防控与治理对策,以期为流通企业提高经济风险管理能力、实现可持续发展提供理论支撑与实践参考。
摘 要:低空经济是高质量发展背景下空域资源深度开发与新质生产力深度融合的重要载体,对于推动区域产业结构迭代升级、构建全域立体通航体系、拓展公共服务普惠覆盖范围具有重要意义。当前,我国低空经济产业已步入快速发展期,业态模式持续创新、市场规模不断扩大,但在产业规范化发展和区域协同推进过程中仍面临制度供给、监管协同、治理体系等方面的制约,现有法治框架难以适配产业高质量发展的需求。通过梳理产业发展理论基础与区域实践经验,剖析产业发展进程中的现实困境,并从完善法律规范、优化监管机制、构建共治体系等维度探寻适配产业发展的法治治理路径,以健全低空经济法治保障体系、规范产业发展秩序、破解产业发展瓶颈,实现产业创新发展与法治治理的良性互动,助力低空经济产业持续、健康、高质量发展。
摘 要:基于“双碳”与高质量发展协同推进背景,识别新质生产力碳减排效应具有重要的现实意义。本文选取2011—2024年中国296个地级市面板数据,构建ST-DeepMLP时空深度学习模型来刻画碳排放时空非线性演化规律,引入GroupKFold分组交叉拟合的改进DML双重机器学习框架,缓解高维混淆偏误与数据泄露问题,系统实证检验了新质生产力对城市碳排放强度的净因果效应、传导路径与空间异质性特征。结果显示,新质生产力显著降低了城市碳排放强度;新质生产力通过提高能源利用效率、产业结构高级化、绿色技术创新三条渠道实现减排;中西部、东北及胡焕庸线西北侧城市碳减排边际效应更强,存在后发优势。本文研究通过时空拟合与因果推断融合,为城市低碳治理、区域协同减排提供了方法支撑与经验依据。
摘 要:制造业新质生产力作为先进生产力的新形态,其发展水平及制约因素关系重大。本文基于2013—2024年中国30个省市的面板数据,构建基于数智转型、绿色发展创新驱动、人才赋能、产业优化升级及政策倾斜6个子系统的综合评价指标体系,采用熵权-TOPSIS方法测度制造业新质生产力发展水平,利用Dagum基尼系数分析区域差异,并结合障碍度模型识别关键制约因素。结果显示,2013—2024年,中国制造业新质生产力发展水平整体呈现上升趋势,区域格局为东部最高,其次为中部、西部和东北区域,且东部与其他区域的差距不断扩大。随着时间的推移,制造业新质生产力的总体区域差异虽然趋于收敛,但区域间差异仍是整体差异的主要来源。空间分布呈显著集聚特征,马太效应明显。产业结构不合理、高技术企业创新投入偏低及绿色发展水平不足是影响制造业新质生产力提升的核心障碍。本文研究结论为优化区域资源配置、制定差异化发展政策及突破制造业新质生产力瓶颈提供了经验依据,并对推动制造业高端化、智能化和绿色化发展具有现实参考价值。
摘 要:在“双碳”目标战略和能源消费转型的推动下,新能源产业加速向消费端渗透,而技术原理复杂、专业术语晦涩形成的技术认知壁垒,既阻碍消费者对产品价值的理解,也制约了市场推广进程。本文以宁德时代为案例,基于ELM模型构建双路径分析框架,探究新能源企业消费端科普营销困境及成因。研究表明,消费者信息加工能力有限,边缘路径主导决策;宁德时代存在中枢路径信息冗余、边缘路径薄弱、双路径协同不足等问题。据此,本文提出优化科普内容、丰富传播渠道、构建分层协同营销机制的策略,以期助力新能源企业破除认知壁垒、拓展消费市场。
摘 要:在全球数字经济背景下,探究数字化转型对企业海外特定市场拓展的赋能效果具有重要意义。本文选取2018—2024年进入泰国市场的中资新能源汽车上市企业为样本,以海外收入占比衡量市场进入绩效,运用年报文本分析法构建数字化转型指标,并引入企业规模、资产负债率和研发投入等控制变量,通过混合OLS回归与面板固定效应模型等进行实证分析。固定效应模型结果显示,在控制企业个体异质性后,数字化转型的回归系数显著为正,且滞后一期检验同样显著,证实数字化转型能跨期持续提升海外市场进入绩效。多案例对比分析进一步表明,数字化转型主要通过政策文本算法挖掘消解东道国外来者劣势、依托云端线上营销重构轻资产出海渠道、基于海内外数据打通与OTA云端升级构建跨境敏捷服务三重路径实现持续赋能。本文研究有助于丰富数字化转型与企业国际化绩效的研究成果,为中资新能源汽车企业提高海外市场竞争力和深化车盟市场布局提供理论依据和实践参考。
摘 要:在“双碳”目标背景下,厘清中国碳市场价格的多源驱动机制与波动特征,对实体企业碳资产管理具有重要的理论价值与现实意义。基于此,本文以上海碳排放权交易市场2013—2025年的日频交易数据为研究样本,运用向量自回归(VAR)模型剥离碳价波动的线性驱动机制,进而引入随机森林(RF)、梯度提升树(GBDT)等机器学习算法,构建“OLS+GBDT”融合模型对非线性关联进行深度挖掘与预测。研究发现,上海碳价与欧盟EUA价格存在显著的长期协整关系与共同趋势;电价对碳价具有显著的2期滞后引导效应,反映出控排企业调整履约策略的决策时滞;相较单一模型,融合模型有效降低了长期预测误差,样本外RMSE降至1.716。研究启示:实体企业应将此类机器学习模型定位为跨期碳资产估值的决策锚点,而非短线博弈工具;监管部门需加快构建电碳协同联动机制与国际碳价风险预警防线,以提升我国碳市场的韧性与定价话语权。