摘 要：
针对无线电能传输系统中耦合机构易偏移导致系统输出电流变化的问题，研究具有抗偏移特性的电动汽车双拓扑无线电能传输系统。首先，通过对双边LCC补偿网络拓扑的分析，探讨了谐振频率、输出功率、传输效率等之（试读）...
登录
