摘要：为了提升动车组车顶结构刚度，减小质量，并研究车顶结构优化对整车弯曲刚度的影响程度，对其进行多目标尺寸优化。基于整车垂向静载荷工况分析结果和位移插值技术建立动车组车顶子模型，采用折衷规划法将多个子（试读）...
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