摘要：基于一种适用于特种车辆的液电式馈能油气弹簧减振器，通过理论分析建立其数学模型和MATLAB/Simulink仿真模型，并分析不同因素对其力学特性的影响规律。首先以流体力学理论和气体状态方程建立减振器粘性阻尼力模（试读）...
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