摘要：针对现有车轴钢渗碳层深度无损检测技术的工程局限性，提出一种弱磁检测方法，即利用渗碳层与其心部交界处应力集中且无法消除、进而对外表现出特定的磁感应强度的无损检测方法。通过采集不同样本车轴钢及其不同（试读）...
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