摘 要:为实现多种场景下大容量三维图像的实时、安全传输,本文提出了一种基于劳伦兹(Lorenz)超混沌系统和DNA计算的三维图像加密算法。首先,该算法利用明文图像的哈希值进行密钥扩展。其次,采用Lorenz超混沌系统生成的伪随机矩阵来确定DNA编码、重组、计算和解码的规则与次序。最后,基于“一像素一规则”思想,利用DNA计算的高度并行性有效提高了算法的加密和解密效率。仿真试验和性能分析表明,该算
摘 要:超声波洁牙器在医疗领域,特别是口腔医学中成效卓越。然而,频率的突变和漂移对超声振动系统的稳定性和可靠性构成了挑战。本文针对医用口腔超声波洁牙器的工作特性,设计了一种新的谐振频率检测机制,并引入了一种基于最大电流法的变步长微分控制方法。结合相位锁定技术,笔者提出了一种复合控制方法,旨在提高超声波洁牙器的清洁效率和可靠性。模拟试验的结果验证了该方法的有效性和稳定性,表明新的频率追踪方法能在不
摘 要:为了解决现有点云配准算法对配准点云的初始位置或噪声敏感,对独特几何结构的需求以及算法设计复杂、通用性差等问题,本文提出了基于图神经卷积网络的点云配准算法。该算法利用图神经网络在不规则点云图形结构中寻找关键顶点特征,简化原有点云结构,利用在顶点所属对象特征和局部几何信息中学习到的混合特征来构建点对应的分配网络,并提取所需的图特征。同时,通过将模拟配准信息输入另一卷积网络中,计算最佳的配准拟
摘 要:针对医务人员到达手术室时存在手术位置与手术信息不准确的问题,本文进行了手术室人脸识别与确认系统设计与实现的研究。通过基于稀疏表达的人脸识别算法和基于Face Net的人脸识别判定,实现对手术室人脸的准确识别。同时,通过系统开发工具的选择、系统总体设计、数据库以及其交互设计,完成了手术室人脸确认系统的功能规划。实际应用结果表明,新系统可以提高医务人员到达手术室时手术位置与信息的准确性,有利
摘 要:为了提高无人驾驶汽车动态避障的成功率,实现路径最优规划目标,本文引入了改进卷积网络,并开展了基于该网络的无人驾驶汽车动态避障路径规划方法研究。首先,建立了精确的汽车运动学模型,以描述无人驾驶汽车在行驶过程中的运动学特性。其次,对道路障碍物目标位置进行检测,连续获取道路动态障碍物目标的信息,预测障碍物未来的位置和速度。最后,在此基础上,利用改进卷积网络计算了无人驾驶汽车动态避障路径损失函数,
摘 要:当前,超声波电源应用在多个领域中,为了使超声波电源获得更优异的驱动性能,从而满足工业作业需求,本文主要从模块式超声电源的阻抗匹配与频率跟踪2个方面进行研究。本文设计了一种LC串联型匹配电路,实现了换能器的谐振匹配以及负载的最大功率输出。同时,为了解决换能器长期运行导致固有谐振频率偏移的问题,本文设计了一种复合控制方法,实现了频率的实时调节与跟踪。本文研制了1台额定功率为800 W的样机,
摘 要:为了提高智能阀门阀位控制的精确度,避免出现超调和阀位震荡等问题,本研究介绍了智能阀门定位装置的结构和工作原理,在此基础上,针对气动执行机构建立了受力方程,并根据阀杆的受力特点提出相应的牛顿运动方程,进而形成阀位气动控制动力学模型。该模型显示,阀杆受到的摩擦力、气动执行机构的进气量或者出气量为不稳定因素,其中存在未知参数。根据动力学模型对阀位运行的关键参数进行整定,包括行程类型、阀杆最大运
摘 要:传统的电网操作管理系统以中心化模型为核心,难以满足现代区域电网的智能化需求。该文提出了基于边缘计算算法的区域电网智能操作管理系统设计,在系统总框架设计的基础上,分别对数据采集和处理模块、智能决策支持模块以及区域电网拓扑优化模块3个关键模块进行详细设计。采用边缘计算技术,构建一个现代化区域电网智能操作管理系统,提高电力信息的实时性和可靠性,使电力运营者动态掌握电网运行情况,使智能电网操作与
摘 要:本文设计了一种基于SSM框架的大学生创新创业申报系统构建。该系统旨在为大学生提供一个便捷的创业平台,简化创新创业项目的申报和管理,为其提供更好的创新创业支持。本文深入研究了该系统的总框架和功能模块设计,构建了持久层、业务层、表现层和view层共4部分功能模块,通过系统功能模块的相互协作实现系统的高性能和可扩展性。该系统的特点包括用户友好的界面、多角色管理、自定义申报表单和权限控制等。此外
摘 要:本文设计了基于“大数据+云平台”环境下的企业全面预算管理信息系统。该系统旨在高效融合大数据和云平台,提供全面的预算管理功能,采用Amazon Web Services (AWS)为云平台提供商,并使用大数据技术,包括Apache Hadoop、Apache Spark和Apache Kafka等,分别用于大数据分布式存储/处理、实时数据处理/分析以及数据流处理/事件驱动的数据采集。系统架
摘 要:网络通信监控系统是智慧城市网络一体化检测、管理与控制的主要工具。在网络通信过程中,为保证对数据信息的有效监控和提升筛查准确率,本文设计出一种基于云计算技术的网络通信监控系统。利用云计算技术进行优化,通过电路提供AP3402KTTR-G1所需的传输电子量,再将控制器与通信器进行连接,最终搭建系统硬件运行环境。在硬件配置基础上连接监控协议,合理选择端口模式,对密码程度进行编写。同时联合软硬件
摘 要:随着大数据技术的发展,金融领域对大数据分析的需求不断增加。采集大规模的财务数据是进行深度分析、建立预测模型和识别趋势的基础。因此,本文设计了基于网络爬虫技术的财务大数据采集系统,旨在从多个数据源中自动获取、清洗、分析和存储财务数据。该系统的设计包括网络爬虫采集模块、数据处理模块和数据存储模块,充分考虑了数据的多样性和复杂性,以满足金融市场的需求。通过对系统性能进行测试,验证了系统的稳定性
摘 要:根据中国大学生方程式汽车大赛的规则要求,本文设计了一款桁架钢管结构车架,但加工误差导致后舱部件装配困难,因此本文采用副车架来代替后舱部分桁架钢管结构。副车架可用于电机、差速器、悬架叉臂和悬架避震器等部件的安装。本文以车架-副车架系统为研究对象,利用CATIA建立几何模型,通过ANSYS对模型进行拓扑优化,对扭转、满载弯曲等工况进行分析,最终设计出能够达到整车强度要求且满足功能性需求的副车
摘 要:为使支座适应减隔震桥梁在日常使用、多遇地震以及罕遇地震等多种工况的不同需求,本文对国内外的减隔震技术进行分析,将滑动摩擦、单摆运动以及橡胶剪切阻尼结构进行有机结合,使支座在不同工况下具有不同的水平刚度,实现相应的减隔震效果。通过结构理论设计、实体减隔震性能试验以及有限元分析,验证了该新型支座的减隔震性能和承载性能符合预期,其力学行为可控,实现了不同工况中隔震效果的协调性,避免了过大的位移
摘 要:变电设备状态评估能够为状态检修提供依据,预防性试验的结果是状态评估的重要数据来源,因此要基于预防性试验建立相应的评估方法。根据预防性试验的内容将变压器中的故障状态量以及特征状态量相关数据信息提取出来,然后根据关联规则对两者之间的关系进行深入分析,再运用层次分析法计算各状态量的权重,对状态量的评分与权重值的乘积进行加和,可得到整体的状态评分,完成状态评价。在效果检验阶段,采集5台变压器的预
摘 要:常规用户的用电负荷预测方法主要采用分层测量技术,无法提取用电行为动态影响系数,因此预测结果与实际结果间的偏差较大,预测性能不佳。为此,本文提出基于改进支持向量机的用户端用电负荷预测研究。首先,分析影响负荷预测的因素,对其进行拟合优化处理,以获取综合影响指标。其次,采用平均信息向量法求取负荷及影响指标间的相关性系数,并根据用户用电负荷特征曲线时间序列提取用电行为动态影响系数。最后,引入改进
摘 要:本文采用立体视觉测量并结合三维重建的方法,解决了零件的非接触测量问题。首先,分析了立体视觉测量系统的组成结构,利用左、右2个摄像机分别采集零件信息,进而根据二者间的空间关系计算视差数据。其次,采用均值滤波方法去除零件图像噪声,为立体匹配创造条件,进而根据立体图像对二者间的极线关系求取视差。选择Bowyer算法对视差图像进行剖分和三维重建。试验结果表明,本文建立的方法可有效完成航空发动机的
摘 要:本文对用户型缆桥交换机的卡扣尺寸优化进行了仿真模拟研究。通过ANSYS Workbench建立计算模型,采用正交试验法,主要分析了卡钩厚度、卡钩长度、卡钩宽度、导入角、拆卸角、顶部厚度和配合深度共7个关键尺寸对2种评价指标的影响规律和主次关系。结果表明,卡钩长度、配合深度、导入角和拆卸角对装入力和拆卸力的影响较显著,其优化尺寸分别为7mm、25°、55°和0.8mm。基于对应力分布和受力
摘 要:传统的波浪补偿设备以补偿升沉方向的扰动为主,波浪补偿精度较低,为了更好地补偿海浪对船舶的非线性扰动,提高波浪补偿技术的精确度,本文使用SolidWorks建立了Stewart并联六自由度平台的三维模型,对波浪补偿控制系统的设计及仿真分析进行了研究。首先,本文介绍了双层并联六自由度运动平台结构设计,对海洋波浪补偿试验装置进行了分析,列出了上、下Stewart平台的运动参数。其次,建立了双层
摘 要:基于EMC的“电磁兼容风险评估模型”进行电磁兼容性分析能够为优化设备性能提供准确的模型依据,具有重要的应用价值。对此,本文以工程案例为试验载体,通过“划分风险单元-确定风险要素程度-列出风险矩阵”等步骤,准确发现了案例中的不足。基于“电磁兼容风险评估模型”进行整改优化后的结果表明,输入差模电感和电容容量是影响电磁兼容性的关键硬件设备,同时接地线也会对电磁兼容性产生影响,接地线“越粗越短”
摘 要:为进一步实现分子筛过滤过程的“封闭循环”,减少生产过程中刺激性气体的逃逸,改善生产条件,本文利用不同组成的分子筛晶化浆料考查了旋叶式动态过滤机的过滤行为,并对腔体压力、桨叶转速、过滤级数和过滤次数进行了优化。结果表明,在过滤过程中,浆料中有助于过滤行为的离子、细颗粒逐渐析出,对过滤效果影响较大,可以通过优化设备操作参数、加入分子筛所需的交换离子来提高过滤效率。设备在进一步改造后,可应用于
摘 要:本文介绍了飞机环控系统中蝶阀密封设计因素造成的泄漏问题。目前,飞机中蝶阀防止内漏的密封圈常为金属涨圈,本文对其外圆与通道的贴合度和活门板槽的密封等进行试验,所得结论如下。涨圈外圆和通道内圆应尽量匹配,应进行组合式装配并严格要求涨圈端面的平面度,采用减少保险丝孔装配后的间隙等措施来减少蝶阀的串漏量。这样不仅能保证产品串漏量一次装试合格率,还能形成设计经验,为后续蝶阀类产品串漏量结构设计提供
摘 要:PROTOS-M5卷烟机是上海某公司某专线的生产设备,具有较高的自动化和信息化水平,但如何充分利用复杂的在线数采数据来分析、构建有效、稳定的在线物测指标稳定性控制体系,一直是车间质量人员面临的难题。本文以在线烟支质量标偏为研究对象,基于M5卷烟机在线数采数据,研究生产过程中的烟支质量稳定性控制,利用集成学习算法构建以在线烟支质量标偏为响应变量、设备参数簇为解释变量的回归模型,明确了在线烟
摘 要:在许多地质检测和工业生产的过程中,硫化是一种常用的改善氧化矿浮选的预处理工艺。并不是所有的氧化矿物都可以硫化,因此石英表面的硫化十分重要。然而,该过程的详细机理目前仍不清楚,尤其是在存在水化膜的情况下。因此,本文使用密度泛函理论(DFT)来研究水化膜对石英表面硫化作用的影响。计算结果表明,水化膜对石英能否硫化起决定性作用,石英中的Si-O键比Si-S键强烈,导致石英表面水化膜对硫化氢(H
摘 要:非晶合金闭口立体卷铁心采用多段非晶合金带材连续卷绕而成,由于每段非晶合金带材卷绕长度和宽度不同,损耗、片厚、叠片系数等参数存在差异,非晶合金铁心产品性能又受到生产工艺的影响,因此无法直接通过非晶合金带材性能控制非晶合金铁心的空载损耗大小,导致非晶合金铁心空载损耗性能离散度较大。本文提出基于非晶合金带材损耗性能估算非晶合金闭口立体卷铁心成品空载损耗值的方法,为从源头匹配到符合非晶合金铁心空
摘 要:本文采用苦参为原料,经纯水提取,料液比为1∶10,将甲醇进行醇沉。在酸性条件下,乙酸乙酯萃取除杂pH为1~3,在强碱条件下三氯甲烷萃取除杂pH为10~13。合并三氯甲烷有机相浓缩至干,得到苦参碱高含量粗品,用丙酮溶解做重结晶,冷却析出,得到高纯度苦参碱。利用氧化还原反应完成苦参碱与苦参素间的相互转化,转化率>95%,从原料方面降低了生产成本且操作步骤简单,解决了工业化生产问题。同时,苦参
摘 要:打桩引起的地面振动会影响邻近基坑的安全。本文研究了桩基振动对土体强度和土钉-土界面强度的影响,分析了振动下土钉轴向力和位移的变化。同时采用激振器和拔钉模型箱研究不同振动参数对土体强度和钉土界面强度的影响。结果表明,激振力越大、频率越高,土壤强度和钉土界面强度的衰减越大。相反,在振动作用下,土壤内摩擦角的变化并不明显。振动结束后,钉土界面强度恢复。c和τp减少导致土钉工作长度的增加、轴向力
摘 要:以武汉市经济开发区某管线迁改项目为研究对象,运用现场监测的手段,对顶管顶进过程中的施工参数、顶管应力和变形进行监测,研究各参数的变化规律。结果表明,当顶进行程小于100m时,顶管顶进速度呈现较大的波动,顶管顶进迎面顶进力和主顶油缸顶力迅速增加,波动剧烈;当顶进行程大于100m时,进入正常顶进阶段,顶管顶进速度控制平稳,约为2.7cm/min,启动中继间顶进后,顶管迎面顶进力逐步趋于稳定,
摘 要:本文针对水泥混凝土在应用到具体工程项目中存在抗压强度弱,无法满足工程实际所需的问题,研究了机制砂石粉含量对水泥混凝土的影响。通过原材料准备、试验设计等步骤,对不同机制砂石粉含量下水泥混凝土的性能表现进行具体分析。通过分析可知,当机制砂中的石粉掺量约为20%时,可有效地提高水泥混凝土的强度,当机制砂中的石粉掺量过多时,会引起强度的负面影响。在高强度混凝土中,石粉掺入率对其影响较大,对其不利
摘 要:本文以深圳市龙澜大道北延段工程山岭隧道段为背景,该隧道施工中局部受浅埋、偏压以及软弱围岩等不利影响,如果处理不当,就容易引起隧道塌方冒顶、结构变形等病害,对施工人员及机械的安全造成威胁。本文通过隧道沉降、收敛监测,采用超前支护、地表注浆以及合理优化施工工序等辅助施工措施以增强安全性。研究表明,在大断面浅埋偏压隧道中,双侧壁导坑法更优越,同时通过采取地表注浆、合理安排施工步序等辅助措施,可
摘 要:本文重点研究如何解决大跨度小半径曲线钢箱梁在施工时自由端扰度大、墩柱处横向受力不平衡等问题。通过优化球铰系统中定位骨架结构形式,提升转体系统的安装精度;通过优化牵引球结构,减少了上、下球铰间的摩擦力,提高了球铰的使用性能,降低了转体的施工难度;对大跨度梁体优化成2个转体段+3个合拢段,避免了梁体跨度大导致的扰度大问题,并缩小了偏心矩,解决了场地受限问题,使研究顺利完成。 关键词:转向装
摘 要:顶管施工技术发展迅速,在市政管道工程领域应用广泛。当前在复杂地质尤其是针对上软下硬的地层变形控制中,对等效土体的参数处理仍以经验设计为主,没有很好地呈现特定参数下地层沉降变形规律。运用Peck解析公式并结合实测数据拟合分析地层沉降曲线,利用abaqus软件对数值进行模拟,并验证多孔圆形、矩形顶管施工地层沉降机理,以期为市政工程同类型顶管设计与安全施工提供参考。 关键词:顶管;变形规律;
摘 要:托底抗拔桩改变了传统抗拔桩承载特性,充分发挥了抗拔桩的承载性能。采用有效应力法计算抗拔桩极限承载力,根据摩阻力发挥机理,建立不同工况下托底抗拔桩荷载—位移关系式,通过试验数据验证理论计算模型的适用性和准确性,进而与普通抗拔桩承载性能进行对比研究。研究表明,托底抗拔桩具有优越的承载特性,桩顶位移显著减少,建立的理论模型可以有效评估桩体承载力,为桩基础设计提供理论计算依据。 关键词:托底抗
摘 要:以四川省237家国家级和省级研学基地为研究样本,综合运用ArcGIS多种空间分析法,对研学基地的空间分布特征与相关影响因素的空间关联性进行分析。结果说明以下4点。1)四川省研学基地在地理空间分布呈现聚集分布趋势。2)四川省研学基地分布呈现“一核多点”空间分布格局。3)四川省研学基地的空间布局以冷点区为主。4)交通、经济、旅游资源数量、教育水平和政策制度等多因素对研学基地的空间分布有重要影
摘 要:针对在公路现浇箱梁施工中,选用承插型盘扣式钢管模板支架结构容易导致屈服破坏和屈曲失稳破坏现象产生的问题,对其进行极限承载力和稳定性研究。以具体公路建设项目为例,建立公路现浇箱梁承插型盘扣式钢管模板支架模型,计算立杆承载力,研究稳定性,对支架力学性能进行建模与分析。在此基础上,分析节点刚度对支架极限承载力、稳定性影响和支架杆件布置对极限承载力、稳定性影响。根据得到的分析结果,对承插型盘扣式
摘 要:针对北京地区装配式住宅建筑工程造价普遍较高的问题,本文研究了装配式住宅标准化设计对造价的影响。首先,对装配式住宅造价影响机理进行分析。其次,建立影响关系分析模型,获取北京地区近期竣工装配式住宅建筑项目数据,计算影响关系皮尔逊相关系数,完成影响关系分析。最后,结合分析结果,优化装配式住宅标准化设计。应用优化后的设计思路可以有效降低装配式住宅建筑工程造价。 关键词:装配式;标准化设计;造价
摘 要:针对现有城市模型精细化水平低,无法实现三维立体展示的问题,对三维城市模型精细化生产与地理信息系统进行设计开发。对三维城市模型进行分类编码、采集建模数据,使模型制作规范与精细化,完成三维城市模型精细化生产。通过地理信息系统总体框架设计、三维信息数据库设计和系统功能设计与开发,构建地理信息系统。建立新系统可以生成更精细化的三维城市模型,为城市建设提供技术支撑。 关键词:精细化;城市规划;三
摘 要:为满足城乡发展需求,提高农房测量的精确性。本文将某农村地区作为研究对象,对GPS-RTK技术的应用原理进行分析讨论,提出GPS-RTK技术的具体实现路径,阐述GPS-RTK小区域农房测量精度误差处理方法。最终发现GPS-RTK技术具有精度高和稳定性好的优势,能大幅度减少人力、物力资源,保证测量任务按时完成,希望通过研究,为后续类似问题提供参考。 关键词:GPS-RTK技术;小区域农房测
摘 要:为探讨土石混合体填料的压实特性,对不同土石含量分布、不同含水量条件下的土石混合体进行了室内击实试验,对制备含石量为10%、30%、50%、70%和90%的土石混合体试样进行重型击实试验,得到土石混合体最大干密度、最佳含水量和含石量间的关系曲线。研究结果表明:不同含石量的土石混合体最佳含水量在4.3%~7.1%,最大干密度在2.211g/cm3~2.279g/cm3,与含石量相比,含水量对
摘 要:稠油废水处理是工业水处理难题,目前主要采用混凝进行破乳处理,但仍存在药耗成本高、污泥量大等问题。本文针对山东胜利油田进行中试试验,采用混凝过滤的方式,通过科学的药剂投加控比,结合高效的陶瓷滤料过滤进行研究,并应用于实际生产中。每日节省药剂成本26350元,减少污泥产量57%,取得了较好的应用成果。 关键词:稠油废水;乳化剂;破乳;混凝沉淀 中图分类号:X 78 文
摘 要:本文针对水利水电工程建设过程中生态护坡方式的选择问题,结合层次分析法和灰色关联度法,提出了一种考虑生态护坡稳定性、造价、施工以及生态效益等多方面因素的生态护坡比选方法,并对实际工程案例进行分析。研究表明建立的生态护坡评价方法在实际工程中能对指标进行量化分析,具有很好的适用性;同时案例分析结果表明在此工程护坡方案中,生态混凝土护坡计算所得关联度评价指标为0.612,远高于另外2种方式,即采
摘 要:商圈在居民日常生活中占据重要的地位,而数字化管理已成为实现商圈运营优化的重要环节。目前,商圈店铺分类的研究仍然主要依赖于统计分析方法和人为经验判断,缺少较为准确、系统的模型方法作为决策支撑。针对此现状,本文提出一种基于聚类模型的店铺布局方法和基于关联规则模型的店铺引流方法。另外,本文还对当前比较流行的5种聚类算法在商圈店铺分类问题的使用效果进行对比。试验结果证明,当数据量波动时,与传统的
摘 要:本文介绍了一种基于深度强化学习的城市公共交通票价优化模型,构建该模型的目的在于提高城市交通系统的效率和服务质量。首先,分析了该模型的基本假设和建立过程。其次,探讨了使用DQN方法对模型进行训练和优化的过程,最后,该文展示了持续监测系统性能、乘客数量、收入和交通拥堵情况等票价模型的优化结果,以期为城市公共交通系统的管理和改进提供一种前瞻性方法。 关键词:深度强化学习;城市公交;票价优化模
摘 要:科技企业孵化器(以下简称孵化器)是提供物理空间、共享设施和专业化服务的科技创业服务机构。本文通过三阶段DEA模型分离环境条件和随机误差,对2021年我国31个省孵化器的运行的效率进行测算。结果表明:疫情情况下,人均GDP提升影响了孵化器的运行的效率,试验发展(R&D)经费提升给孵化器的运行的效率带来了有利影响因素。经SFA调整后,大多数发达地区的综合效率、纯技术效率和规模效率均有
摘 要:本研究旨在通过六西格玛管理方法与机器学习方法,识别减少车门夹人夹物对地铁正线运作的影响。首先,分析了夹人夹物数量的重要性以及与候车、上下客、关门等因素的关系。其次,研究了提高处理效率的方法,分析了司机初步处理、站务处理以及司机前往现场处理等因素的重要性。再次,根据数据分析结果提出一系列建议和行动计划,以降低夹人夹物数量和提高处理效率。最后,探讨了夹物发生的原因和影响因素,提供了一些主观评
摘 要:本文基于神经架构搜索技术,利用大规模智能电表数据进行训练,自动判断电流、电压和功率特征,旨在提高窃电行为的准确识别度并降低误报率。本文采用神经架构搜索算法构建的窃电识别模型,更精准地识别窃电行为。研究的最终目标在于加强供电公司对窃电行为的监测,提高打击能力,保障电网安全、稳定地运行。该方法的应用十分广泛,可推动智能电表技术的发展,为电力行业提供更高效的管理手段。 关键词:神经架构搜索;