摘 要：为了解决隧道地质条件复杂、围岩自稳性差的情况下，洞内掌子面发生冒顶破坏等问题，本文以云南曼赛隧道工程为研究对象，建立开挖条件下掌子面的稳定性分析模型，确定隧洞掌子面失稳的最大滑移面起止点水平长（试读）...
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