摘 要：随着信息技术发展，铁路信号系统的复杂性和外界环境的不确定性使故障发生的概率越来越高。为了优化故障预警系统，更好地应用预防维护技术，本文提出了基于局部加权回归（Locally Weighted Regression，LOESS（试读）...
登录
