0 引言
桥梁在设计、施工及服役过程中，受材料离散性、施工偏差及实际边界条件等因素影响，其真实受力性能往往与理论模型存在差异。若直接采用未经修正的有限元模型进行承载能力验算，可能导致评估结果偏于保守或偏（试读）...
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